Последние новости
Сегодня
21 ноября 2024

Как бизнес наживается на торговле в Крыму, сообщил экономист

25 сентября 2015, 16:06
no image

Полуостров использовался в качестве механизма прогона украинских товаров в Россию.

Сообщает Александр Жолудь, экономист Международного центра перспективных исследований.

После четырех дней блокады оккупированного Россией полуострова Петр Порошенко дал указание внести закон об отмене свободной экономической зоны в Крыму.

Я считаю это решение правильным. Сегодня с оккупированным полуостровом сложилась достаточно странная ситуация. С одной стороны, Крым как свободная экономическая зона освобождается от уплаты НДС (товары, идущие на полуостров, рассматриваются как экспорт, и поэтому НДС предпринимателям возвращается), а с другой – Российская Федерация не рассматривает большую часть ввезенного как импорт. Соответственно, напрямую в Россию НДС также не платится.

Мы не можем рассматривать ввозимые туда украинские товары, как контрабанду, поскольку для этого они должны были пересечь границу другого государства. Но поскольку по украинскому законодательству Крым остается украинской территорией – пусть и оккупированной, – то это не может быть контрабандой по определению. Это, скорее, нарушение правил пересечения административной границы.

Во-первых, неуплата налогов – это минус для украинского бюджета. Во-вторых, украинские товары и без того дешевле российских, а отсутствие налогов, как дополнительный фактор, увеличивает этот разрыв еще больше, чем и пользуется бизнес. Ведь часть ввозимых товаров в Крыму не задерживается, а идет дальше транзитом в РФ. То есть, сначала на полуостров ввозятся украинские товары, а потом через керченскую переправу они въезжают в Россию уже как российские товары, которые якобы были сделаны в Крыму.

Таким образом, предприниматели наживаются на создавшейся коллизии. Крым использовался в качестве механизма прогона через его территорию части украинских товаров. Более того, тем самым мы помогаем агрессору.

Да, в Крыму мы не можем собирать налоги. Однако, по моему мнению, их можно собирать, например, при въезде транспорта на полуостров. Естественно, если мы сделаем это невыгодным, то подобный транзит прекратится. Конкретные производители понесут убытки, но для экономики Украины в целом это не будет значительным ударом.

По материалам Новое время

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи