OT-64 SKOT — чехословацкий и польский бронетранспортер.
Разработка новой машины началась в 1960-х годах. Ходовую часть выпускала чешская компания Tatra, а польская фирма FSC отвечала за разработку бронекорпуса. БТР была названа Obrněný Transportér 64. Машина была разработана на базе советского БТР-60П. В 1963 году началось серийное производство.
Корпус машины сделан из сварных бронированных листов, толщина которых составляет 10 мм. Листы защищают экипаж от пуль стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Экипаж БТР состоит из 2-х человек, а также машина может вместить в себе до 10 пехотинцев. Командир и водитель размещаются в передней части отделения управления, моторно-трансмиссионное отделение находится сразу за ними, а десантное отделение размещено в кормовой части. Посадка и высадка десанта осуществляется через две двери в корме и люки в крыше. По бортам и в корме десантного отделения находятся бойницы для ведения огня из личного стрелкового оружия.
БТР OT-64 оснащен 8-цилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения “Татра” 928-18. Машина может преодолевать водные преграды на плаву. Для этого задействуются два гребных винта. БТР способна передвигаться по воде со скоростью 9 км/час.
|
Тактико-технические характеристики |
OT-64 SKOT |
|
Боевая масса, т |
14,5 |
|
Экипаж, чел. |
2 |
|
Десант, чел. |
10 |
|
Длина корпуса, мм |
7440 |
|
Ширина корпуса, мм |
2550 |
|
Высота, мм |
2710 |
|
Тип двигателя |
Дизель воздушного охлаждения Татра 928 18-V-8 |
|
Мощность двигателя, л. с. |
180 |
|
Скорость по шоссе, км/ч |
95 |
|
Запас хода по шоссе, км |
700 |
|
Колесная формула |
8×8/4 |
|
Тип подвески |
независимая, с гидроамортизаторами |
|
Пулеметы |
7,62-мм пулемет ПКТ, КПВ |
На БТР ОТ-64 установлены приборы ночного видения, лебедки в передней части корпуса и системы защиты от оружия массового поражения (ОМП). Машина имеет различные модификации.
Базовая модель бронетранспортера БТР ОТ-64A вооружена 7,62-мм пулеметом, который монтируется на крыше. Модель БТР ОТ-64B имеет турель для 7,62-мм или 12,7-мм пулемета, установленного на крыше за моторным отсеком. На модификации БТР ОТ-64C(1) устанавливается башня от советского БТР-60ПБ или БРДМ-2 с 14,5-мм и 7,62-мм пулеметами. БТР ОТ-64C(2) имел новую башню с таким же вооружением, как на БТР ОТ-64C(1), но имеющую угол вертикальной наводки до +89,5° для ведения стрельбы по воздушным целям.
Кроме того на базе БТР ОТ-64 были разработаны ремонтно-эвакуационная и два типа командно-штабных машин.
БТР состоит на вооружении во многих странах мира, а именно: Польши, Чехии, Египте, Алжире, Шри-Ланке, Венгрии, Марокко.
