Как заявил вице-президент по продуктам и программам ОАО "АвтоВАЗ" Михаил Рябов, новое поколение внедорожника Lada 4x4 унаследует характерные черты дизайна от нынешней машины, то есть, по сути, от "Нивы" первого поколения. Вице-президент отметил, что для данной модели преемственность дизайна от поколения к поколению очень важна.
“Мы думаем, что определенную брутальность, свойственную Lada 4×4, все-таки нужно оставить, и в начале 2018 года мы используем это в автомобиле нового поколения”, – сказал Михаил Рябов. Таким образом, у нас есть новый срок появления внедорожника второго поколения в производстве.
Напомним, изначально новую Lada 4×4 планировали запустить в 2014 году, но планы, озвученные в начале 2012 года, уже несколько раз пришлось скорректировать. На данный момент примерный план таков: 2014 год – должен появиться “ижевский” хэтчбек Lada Granta (и хэтчбек Datsun, который также будет собираться в Ижевске), 2015 год – запустят новую Lada Priora (2180), 2016 год – начало производства Lada BM-Hatch и Lada B-Cross, конец 2017 – начало 2018 года – появление новой Lada 4×4.
Кроме того, в ближайшие годы должны появиться легковой автомобиль С-класса и кроссовер С-класса, но уточненные даты их выхода пока не называются. По словам Рябова, основными платформами для новых моделей Lada станут новая платформа Lada B, на которой будет построена новая “Приора” и более крупный автомобиль С-класса, а также платформа совместной разработки Renault и АвтоВАЗа, которая станет основой для Lada BM-Hatch и Lada B-Cross.
По поводу платформы для новой Lada 4×4 пока конкретики нет, но, как ранее сообщал руководитель проекта Анатолий Москалюк, решение о том, будет ли это модернизированная элементная база или полностью новая, должно быть принято до конца 2013 года. А текущее поколение Lada 4х4 в 2015 году планируют оснастить мотором от Lada Priora.
