Принятие Кабмином предложения Минэнерго продлить выпуск топлива по стандартам Евро-3 (который с 1 июля должен быть прекращен) будет играть на руку отечественным нелегальным производителям некачественного топлива (мини-НПЗ), а также способствовать импорту соответствующей (низкокачественной) российской продукции. Такое мнение высказал директор аналитической группы «Da Vinci AG» Анатолий Баронин.
«Опережение в принятии новых регламентов (стандартов качества) со стороны Таможенного союза приводит к тому, что после перехода Российской Федерации на более высокие стандарты, значительные объемы топлива устаревших стандартов направляются на рынок Украины, как это уже происходило с топливом стандарта Евро-2», – пояснил эксперт.
Говоря о мини-НПЗ, А. Баронин рассказал, что общий обьем недопоступлений в бюджет от их деятельности составляет около 125 млн. грн. ежемесячно. Доля нефтепродуктов, произведенных на мини-НПЗ в Украине, составляет порядка 15-17% всего рынка. «Практически весь сегмент мини-НПЗ импользует схемы уклонения от уплаты акцизных сборов или иные минимизационные схемы», – подчеркнул специалист. По его словам, технические возможности всех имеющихся в Украине мини-НПЗ не позволяют им производить бензины класса выше, чем А80.
Напомним, что Миндоходов начало масштабные проверки нефтеперерабатывающих мини-заводов из-за рисков неполной уплати акцизного сбора.
