Учитывая обращения жителей Дарницкого района глава КГГА Александр Попов поручил КП "Киевпастранс" организовать с 1 марта 2013 работу нового автобусного маршрута общего пользования в обычном режиме движения № 18. Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.
Автобус будет курсировать от Харьковского шоссе до станции метро «Харьковская» по марщруту: станция метро «Харьковская» — ул. Ревуцкого — ул. Здолбуновская — Харьковское шоссе — ул. Михаила Кравчука — ул. Ревуцкого — станция метро «Харьковская».
Режим работы маршрута: с 5:50 час. до 24:00 час.
На маршруте будет работать 6 автобусов большой вместимости с интервалом движения в часы «пик» 4 мин., В между пиковое время — 8 мин. Стоимость проезда составит 1,50 грн., Традиционно будут действовать проездные билеты и льготную перевозку граждан без ограничений в соответствии с законодательством.
Кроме того, в рамках Программы насыщения маршрутов обычного режима работы подвижным составом большой вместимости с 1 марта 2013 произойдет значительное увеличение количества подвижного состава на автобусных маршрутах № № 33, 81, 46, обслуживающих жилые массивы Лесной и Воскресенку.
Так, на автобусном маршруте:
№ 33 количество подвижного состава будет увеличено на 5 единиц (общая — 11 ед.), Плановые интервалы движения составят в часы «пик» 3-4 мин., В между пиковое время — 6 мин.;
№ 81 количество подвижного состава будет увеличено на 4 единицы (общая — 11 ед.), Плановые интервалы движения составят в часы «пик» 2-3 мин., В между пиковое время -5-6 мин.;
№ 46 количество подвижного состава будет увеличено на 7 единиц (общая — 10 ед.), Плановые интервалы движения составят в часы «пик» 5-6 мин., В между пиковое время — 10 мин.
Введение этих мер позволит существенно улучшить качество и безопасность пассажирских перевозок, приблизить уровень перевозок к европейским стандартам. Использование подвижного состава с низким уровнем пола создаст благоприятные условия для использования всех слоев населения, в том числе и пассажиров с особыми потребностями.
В КП «Киевпастранс» убеждены — значительное увеличение количества автобусов большой вместимости на указанных направлениях позволит отказаться от вспомогательного вида перевозок — маршрутного такси, на котором используются морально и технически устаревшие транспортные средства, которые не должны работать в европейской столице.
