Главный ихтиолог, который принимал акулу в Киеве, рассказывает о том, как ее везли из Голландии, о нарушениях условий поставки и о дальнейшей судьбе акулы.
Ходят слухи, что акула Большой Джон оказалась гораздо крупнее, чем ожидалось. Вы составляли «фиш-лист» (перечень обитателей аквариума) и принимали акулу здесь, в Киеве. Расскажите, как все было на самом деле.
Да, это правда. Мы заказывали акулу длиной 1,5 метра и весом приблизительно 50 кг. Это была бы молодая акула, размером примерно с нашу акулу-няньку. Заказывали у своего постоянного поставщика – голландской компания De Jong Marinelife. При окончательном согласовании поставки нам сообщили, что акула будет немного больше – двухметровая, весом 100 кг. Мы согласились, поскольку 1,5 или 2 метра – разница небольшая. Ну а по факту приехал довольно крупный экземпляр – длиной примерно 2.50, то есть почти вдвое больше, чем обещал поставщик.
А нельзя было отправить его обратно? Это же явное нарушение контракта со стороны поставщика.
Мы увидели акулу уже здесь, в Киеве, возле торгового центра. Не в Голландии, не на таможне… Когда мы вынули акулу из транспортной емкости, хвост свесился с носилок, и стало ясно, что длина рыбы явно больше 2-х метров. Не могли же мы засунуть ее обратно в трейлер. Это было бы просто убийство. Да, с юридической точки зрения, поставщик был неправ. Да, мы могли бы устроить скандал и отправить Джона обратно в питомник, но для него это был бы смертный приговор.
Сколько времени заняла транспортировка акулы, и не возникло ли во время нее каких-то проблем?
Транспортировка заняла немного времени – около 3-х дней. Акулу везли из Голландии в специально оборудованном трейлере. Там сделана специальная емкость – цистерна объемом 10 кубометров, в которой акула, конечно, плавать не может, но может вполне комфортно находиться. Перед извлечением из транспортной емкости рыба усыпляется, – это отработанный механизм.
Мы сознательно решили заказать всю крупную рыбу для аквариума в Голландии, а не, например, в Индонезии, поскольку доставка из Европы – гораздо более «щадящая». Из Индонезии рыба едет «под кислородом», в герметично запакованных пакетах, и приходит на место назначения гораздо более стрессованной. Приходится ее карантинировать и долго лечить.
Говорят, что акула получила травмы при транспортировке? Это правда?
Любая транспортировка такого крупного животного – это определенный риск. Риск во многих отношениях. Мы, например, не знаем, как акулу ловили из карантина… Да, наш голландский поставщик – достаточно надежная компания, которая давно работает на рынке. А человек, который непосредственно привез акулу в Киев, доставляет крупных животных в океанариумы уже 20 лет, то есть имеет огромный опыт. Но, тем не менее, при транспортировке, конечно же, могли быть какие-то травмы.
В данном случае, нос у акулы был немного сбит – это можно увидеть уже на ее первых фотографиях в Киеве. Но такие поверхностные механические повреждения не опасны. Мы делали соскоб: никакой бактериальной инфекции там нет. Процесс регенерации тканей идет нормально. Конечно, не так быстро, как хотелось бы, но что делать…
Джон уже адаптировался к новому аквариуму? По каким признакам это можно определить?
Любому животному необходимо время для адаптации к новому месту обитания. Это естественно. В нашем случае получилось так, что адаптация акул проходит на глазах у посетителей. Обычно стараются запустить акул в аквариум за месяц-два до его открытия. Чтобы дать животным время спокойно освоиться на новом месте, провести раскорм.
Надо, чтобы он начал хорошо и регулярно кушать. Такие крупные акулы как Джон на конец адаптации должны съедать 1-2 кг рыбы раз в 2 дня. Сейчас уже Джон примерно столько и ест, но иногда еще отказывается от еды или съедает меньше. То есть, процесс адаптации еще не завершен. А думать о транспортировке Джона обратно в Голландию можно будет только после того, как этот процесс завершится.
То есть, такой вариант в принципе рассматривается? И Джон может уехать обратно в питомник?
Скорее всего, да. Мы уже урегулировали этот вопрос с поставщиком, он признает, что такой крупной акуле лучше переехать в более просторный океанариум и сейчас подыскивает новый «дом» для Джона. Ну а мы, конечно, его никуда не отдадим, пока не узнаем, что это за место и не убедимся, что условия содержания там подходящие.
Константин Моршнев является главным ихтиологом ООО «Аква Лого Инжиниринг». Он курирует вопросы карантинирования и содержания морских гидробионтов, в том числе, акул, является специалистом в области устройства аквариумных систем. Именно он участвовал в проектировании публичного аквариума ТРЦ Ocean Plaza в Киеве и разрабатывал видовой состав его обитателей.
