Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) распространил ежегодный список самых безопасных автомобилей «Top Safety Picks», в который входят транспортные средства с лучшей защитой от столкновений.
К основному списку добавилась также новая, еще более значимая награда «Top Safety Pick+». В рамках этой номинации предпочтение отдается тем транспортным средствам, которые получили хорошие оценки за защиту пассажиров в 4 из 5 тестов.
Оценку «Top Safety Picks» заслужили 117 автомобилей, однако новую награду получили лишь 13 авто. Небольшое количество победителей обусловлено тем, что Страховой институт дорожной безопасности США оценивал по этому критерию лишь 29 машин. Ожидается, что в новом году количество автомобилей с соответствующим оснащением значительно увеличится.
В число победителей, оцененных по методике «Top Safety Pick+», вошли два седана премиум-класса – Acura TL и Volvo S60. Также туда попали Dodge Avenger, Chrysler 200, Ford Fusion, Honda Accord (седан и купе), Kia Optima, Nissan Altima, Subaru Legacy и Outback, Suzuki Kizashi, а также Volkswagen Passat. Как ни странно, без награды остался близкий родственник Kia Optima – Hyundai Sonata.
«Из 29 моделей лишь эти 13 автомобилей предлагают самый высокий уровень всесторонней защиты от столкновений», – сообщил президент IIHS Адриан Лунд, – «Мы рады признать из победителями нашей премии в 2013 году».
В тест «Top Safety Pick+» Страхового института дорожной безопасности США входили тесты на лобовое столкновение, лобовое столкновение с 25%-ным перекрытием, имитирующий столкновение со столбом или деревом, а также боковой удар, опрокидывание и тесты сидений и подголовников для защиты от травм при ударе сзади. Для того, чтобы заслужить хорошие оценки, победители должны были заслужить хорошие отзывы по крайней мере в 4 из 5 тестов и иметь качество не ниже приемлемого в пятом тесте.
IIHS разослал автопроизводителям предварительное уведомление о планируемых изменениях, благодаря чем некоторые из них успели внести изменения в свои проекты обновлений автомобилей, чтобы учесть новые критерии IIHS, остальные готовятся произвести их в новом году. «Пять производителей провели обновления своих среднеразмерных автомобилей, чтобы увеличить их защиту при небольших авариях», – отметил Адриан Лунд.
