Компания Land Rover представила на Парижском автосалоне новый Range. Он получил сплошной кузов из легкосплавного алюминия.
Новый Range Rover, над созданием которого работали специалисты британских исследовательских центров Land Rover, будет собираться на современном заводе в г. Солихалл, Великобритания, с применением энергосберегающих технологий.
В автомобиль встроена система Terrain Response следующего поколения, которая анализирует текущие условия управления и автоматически выбирает оптимальные настройки шасси. Также имеется интеллектуальная система постоянного полного привода с двухдиапазонного раздаточной коробкой, которая работает параллельно с современными электронными системами контроля тягового усилия.
Заказчики смогут выбирать из числа двух бензиновых (375-сильный атмосферный LR-V8 5,0 л и 510-сильный компрессорный LR-V8 Supercharged) и двух дизельных (258-сильный TDV6 3,0 л и 339-сильный SDV8 4,4 л) двигателей. Все моторы агрегатируются с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Модификация с 510-сильным двигателем LR-V8 Supercharged ускоряется до первой “сотни” за 5,1 секунд, т.е. на 0,8 секунды быстрее своего предшественника. При этом расход топлива сократилось на 9%.
Облегченная конструкция кузова позволила также использовать для оснащения линейки Range Rover дизель TDV6 3,0 л. Этот агрегат позволяет уменьшить общий вес автомобиля почти на 420 кг и обеспечивает снижение уровня расхода топлива и выбросов СО2 на 22% до 7,5 л/100 км и 196 г/км соответственно. Выпуск гибридной модели с дизельным двигателем запланирован на 2013 год.
Прием заказов на производство в Украине начинается с октября 2012 года. Стоимость нового Range Rover для украинского рынка будет сообщена дополнительно.
