Разговоры о скорых выборах мэра Киева ведутся все активней, и на их фоне участились обещания киевлянам от наиболее вероятного кандидата от власти
Ориентировочным днем голосования называют 15 июля. И если с кандидатом в мэры от оппозиции пока что ясности нет (Виталий Кличко никак не определится, а другие известные имена не звучат), то ключевой кандидатурой от власти давно считается глава Киевской горгосадминистрации Александр Попов. Нынешняя деятельность ставленника Банковой все больше рассматривается не столько с точки зрения исполнения прямых обязанностей, сколько в разрезе предвыборной кампании. В последние два месяца обещания посыпались, как из рога изобилия.
Пять последних наиболее заметных обещаний Попова:
Автомат вместо кондуктора – в 2012 году весь наземный транспорт Киева будет оборудован автоматизированной системой пропуска пассажиров. Ни одного кондуктора в автобусах, троллейбусах и трамваях больше никто не увидит. Куда транспортники отправят ставших ненужными кондукторов и как установка автоматов скажется на стоимости проезда в транспорте, неизвестно. В какую сумму обойдется инициатива и кто и сколько заработает на ее реализации, пока непонятно. Единственный очевидный плюс – автоматы, в отличие от кондукторов, не будут грубить пассажирам и распускать руки.
Социальная дорожная полоса – безлошадные киевляне и гости столицы ко Дню Киева получат отдельную полосу движения для обслуживающего их общественного транспорта. Маршрутки, автобусы и троллейбусы вместо топтания на месте в частых пробках и заторах будут беспрепятственно и по графику курсировать между остановками. Для начала власти обещают организовать отдельные полосы на девяти самых загруженных улицах. “Если этот проект окажется удачным и результативным, мы сможем быстро распространить его на весь Киев”, – сообщили в КГГА.
Идя навстречу бесколесным киевлянам, власть рискует нажить врага в лице тысяч столичных водителей. Во-первых, выделение отдельных полос не предполагает расширения проезжей части улиц, поэтому пробки на дорогах могут стать еще больше. Во-вторых, в рамках этой инициативы КГГА намерена обратиться к парламенту с просьбой восстановить право принудительной эвакуации неправильно припаркованных авто, в частности, брошенных на полосах общественного транспорта. Возвращению эвакуаторов мало кто обрадуется.
Приют для интуриста – иностранец, приехавший в Киев на Евро-2012, сможет найти жилье от 12,65 до 276 евро. Впрочем, глава КГГА признался, что контролировать ценообразование в частных заведениях у него возможности нет, поэтому бюджетная цена в 12,65 евро за сутки проживания касается, очевидно, муниципальных и государственных койко-мест (например, в студенческих общежитиях). Соответствуют ли слова делу, узнаем совсем скоро – интуристы потянутся в Украину на футбольный чемпионат уже в конце мая.
“Ты где? А я в метро!” – с июня этого года киевляне и гости столицы смогут свободно разговаривать в метро по мобильному телефону, не опасаясь обрыва связи после въезда поезда в подземный тоннель. Власти объявили конкурс по привлечению инвестора к строительству инфраструктуры мобильной связи в Киевском метрополитене. Обещая хорошую мобильную связь в метро, заместитель Попова Крамаренко отметил, что стоимость проекта – 70 млн. грн., а победитель конкурса обязан будет выполнить работу до начала футбольного еврочемпионата.
Месяц назад глава МЧС Украины Виктор Балога заявил, что столичный метрополитен не соответствует элементарным нормам безопасности. Поэтому есть подозрение, что усовершенствование подземки стоило бы начать, скажем, с повышения пожарной безопасности. Недавнее ЧП на станции “Осокорки” – тому подтверждение.
Гвардейцы киевлян – создание в Киеве собственной – муниципальной – милиции. По замыслу главы КГГА, муниципальные милиционеры, кроме охраны общественного порядка, будут заниматься наведением порядка с парковкой автомобилей. Автор идеи считает, что сформировать такую “гвардию” можно уже в январе 2013 года. Однако Попов не уточнил, как будут разводить полномочия с уже существующими столичными подразделениями МВД, и не приведет ли это к межведомственным конфликтам а-ля “мушкетеры короля против гвардейцев кардинала”. В какую сумму обойдется столичному бюджету, а, значит, и киевлянам, содержание собственной милиции, тоже непонятно.
Перечисленная выше пятерка обещаний – лишь малая часть задекларированных намерений и озвученных стремлений изменить город. С одной стороны, к ним не стоит относиться плохо по умолчанию, потому что за каждой инициативой стоит определенная логика и аргументация необходимости перемен. С другой стороны, к обещаниям нужно относиться с осторожностью: в Украине их раздают слишком много, а не выполняют слишком часто.
