Немцы начали дорожные тесты сверхэкономичного гибрида XL1, который планируется выпустить на рынок в ограниченном количестве – всего 100 экземпляров
Серийная версия концепт-кара Volkswagen XL1, дебютировавшего в январе прошлого года на моторшоу в Катаре, станет на конвейер уже в следующем году.
Напомним, оригинальный прототип XL1 весил всего 795 килограммов и был оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе двухцилиндровый дизельный двигатель мощностью 48 лошадиных сил, 27-сильный электромотор, комплект литий-ионных батарей и преселективную роботизированную коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Сотню прототип набирает за 11,9 с. Максимальная скорость — 160 километров в час.
Исключительно на электротяге гибрид может проехать 35 километров. Расход топлива силовой установки в смешанном цикле составляет 0,9 л/100 км, уровень выбросов – 24 г/км.
Первоначально новинка появится в Европе, а затем поставки начнутся в США и Китай.
