Оборудование польского правительственного самолета Ту-154, который разбился 10 апреля 2010 года в российском Смоленске, перестало действовать еще до его столкновения с землей.Об этом заявил депутат оппозиционной партии «Право и справедливость» (PіS) Антоний МАЧЕРЕВИЧ сегодня в Варшаве
По его данным, оборудование самолета перестало действовать, когда машина находилась на высоте 15 метров над уровнем взлетно-посадочной полосы.
«Из исследования бортового компьютера известно, что тогда перестало действовать электропитание, и все механизмы этого самолета перестали действовать», – сказал А.МАЧЕРЕВИЧ, который сегодня представил вторую часть так называемой «Белой книги Смоленской трагедии».
«Смоленская катастрофа произошла не потому, что самолет ударился о землю; он ударился о землю потому, что катастрофа имела место на высоте 15 метров», – заявил он.
А.МАЧЕРЕВИЧ также заявил, что польские власти за день до катастрофы получили информацию о возможном теракте, но не приняли никаких мер для гарантирования дополнительной безопасности во время визита Президента Польши в РФ 10 апреля 2010 года.
Депутат сказал, что возглавляемая им группа депутатов планирует выяснить причину «выведения из строя» самолета и презентовать ее в конечном своем отчете, обнародование которого запланировано на августа.
Представитель PіS добавил, что подконтрольные польскому правительству службы с самого начала небрежно готовили апрельский визит Леха Качиньского в Россию, где он планировал принять участие в мероприятиях, приуроченных 70-й годовщине Катыньской трагедии.
Вчера крупнейшая оппозиционная польская партия PіS, представляя первую часть «Белой книги Смоленской трагедии», посвященной ответственности россиян, обвинила их в фальсификации причин катастрофы.
Председатель PіS Ярослав КАЧИНЬСКИЙ назвал россиян «главными виновниками» трагедии потому, что диспетчеры не закрыли аэродром и дезинформировали польских пилотов в правильности курса снижения.
В то же время он назвал преждевременным оценивать, умышленно ли российская сторона своими действиями пыталась довести до катастрофы польский правительственный самолет
.
Созданная польским правительством комиссия по изучению причин Смоленской катастрофы планирует обнародовать свой официальный отчет в начале июля.
