Кабмин называет наиболее вероятным строительство моста через Керченский пролив между мысами Фонарь и Малый Кут
Об этом говорится в сообщении департамента информации и коммуникаций с общественностью секретариата Кабмина.
По данным правительства, существует несколько вариантов возможного расположения такого мостового перехода, в частности Северный (мыс Фонарь – мыс Малый Кут), Жуковский (поселок Жуковка – коса Чушка), Еникальский (мыс Синягино – коса Чушка), Тузлинский (от мыса Ак-Бурун через косу Тузла).
“На сегодняшний день предпочтение отдается Северному варианту”, – сказано в сообщении.
Протяженность мостового перехода между мысами Фонарь и Малый Кут, по данным Кабмина, составит 10,25 км, протяженность автомобильных подходов – 49 км, железнодорожных – 24 км.
В сообщении отмечается, что преимущество указанному варианту отдается из-за отсутствия сооружений на подходной территории, что позволяет минимизировать расходы времени и средств на подготовку местности для застройки, а также из-за лучших геологических условий, самого высокого уровня береговой линии и относительно низкой стоимости строительства подходной инфраструктуры.
При этом окончательный выбор варианта строительства будет осуществлен после проведения инженерно-геологических исследований и разработки технико-экономического обоснования.
Как сообщалось ранее, Россия надеется на активизацию переговоров с Украиной о строительстве моста через Керченский пролив.
В августе 2010 года Кабмин создал межведомственную рабочую группу по вопросам строительства транспортного мостового перехода через Керченский пролив.
Президент Виктор Янукович считает возможным завершение строительства перехода до 2014 года.
Строительство транспортного перехода “Керчь – Кубань” создаст самый короткий транспортный путь “Европа – Азия”.
