"Сапсан" соединит Россию и Украину Президент РЖД Владимир Якунин в разговоре с послом Украины в России Владимиром Ельченко заявил о намерениях пустить "Сапсан" на Киев"
Сейчас “Сапсан” ходит только по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. Впервые он отправился в путь 17 декабря 2009 года. “Сапсаны” способны развивать скорость до 250 километров в час, расстояние между Петербургом и Москвой преодолевают за три часа 45 минут. В Нижний Новгород из Москвы на “Сапсане” можно добраться за четыре часа.
В июне глава РЖД Владимир Якунин и министр транспорта Украины Константин Ефименко подписали соглашение о развитии скоростного железнодорожного движения между странами. В частности, речь шла о маршрутах Москва-Киев, Москва – Адлер (через Харьков) и Москва – Симферополь. Помимо увеличения скорости движения поездов стороны планировали изменить систему пригранично-таможенного контроля.
По предварительным подсчетам, подготовка инфраструктуры только украинского участка железнодорожных путей между Москвой и Киевом обойдется в 300 миллионов долларов.
Сейчас инфраструктура и подвижной состав железных дорог как в России, так и на Украине, не позволяют принципиально повысить скорость движения. Максимально допустимая скорость на этих участках не превышает 140 километров в час, тогда как для значительного сокращения времени движения требуется 200-220 километров в час.
Ранее также сообщалось, что в 2011 году в рамках подготовки к Чемпионату Европы по футболу 2012 года по маршруту Москва-Харьков начнут курсировать скоростные поезда. В настоящее время поезда-экспрессы уже курсируют по маршруту Москва-Киев.
