Чтобы получить потребительский кредит под залог автомобиля, бывшего в употреблении, клиенту придется сначала сходить в ГАИ и заплатить 120 грн.
Чтобы получить потребительский кредит под залог автомобиля, бывшего в употреблении, клиенту придется сначала сходить в ГАИ и заплатить 120 грн. Именно столько стоит справка о том, что машина не находится в угоне. Ее же придется предъявить при покупке в кредит автомобиля на вторичном рынке.
«Первым ввел такую справку банк «Финансы и кредит». После него был Укрпромбанк, а недавно ввели «Надра»,— рассказал «i» один из кредитных брокеров, работающих в Киеве. Директор департамента розничного кредитования банка «Финансы и кредит» Сергей Шевченко пояснил, что справку требуют уже больше года. «Мы разработали и внедрили программу кредитования физлиц на покупку б/у автомобилей, продавцами которых являются другие физические лица. Мы посчитали, что нам необходима подобная справка, чтобы понимать чистоту автомобиля, под залог которого выдаются деньги, и таким образом минимизировать риск от данной кредитной операции. Именно поэтому мы дополнили перечень стандартных документов данной справкой. Точнее, справки две — из базы данных «Угон» и базы данных Интерпола»,— отметил он.
«Пакет документов для оформления кредита под залог автомобиля в Укрпромбанке всегда включал справку из ГАИ о том, что машина не находится в угоне. Без нее документы не принимаются к рассмотрению»,— отметила заместитель председателя правления Укрпромбанка Зинаида Беляева.
По словам брокера, с начала лета началось тотальное ужесточение правил кредитования и теперь все большее количество банков ввело такой документ в список обязательных. «Надра Банк» отказался комментировать этот вопрос, зато в пресс-службе «Райффайзен Банка Аваль» нам сообщили: «При выдаче кредитов на покупку автомобилей банк не требует справку из ГАИ». «По-моему, банки просто решили снять нагрузку со своих служб безопасности. Раньше это была их обязанность»,— отметил брокер.
Впрочем, Сергей Шевченко считает утверждение, что проверка автомобилей является функцией службы безопасности банка, некорректным. Как и то, что банк перекладывает расходы на клиента, запрашивая от него дополнительные документы. «Мы стали требовать справку потому, что хранящаяся в ней информация существенно влияет на риски банка при таком кредитовании»,— заверил господин Шевченко.
Сами банки внедрение справок объясняют суровой необходимостью. «В нашей практике не было случаев, чтобы автомобиль, под залог которого был выдан кредит, оказывался в угоне. Возможно, такие случаи были у потенциальных заемщиков на этапе получения справки из ГАИ, но в такой ситуации они просто отказывались от запланированной покупки и кредита»,— поведала госпожа Беляева.
А специалист по анализу рисков одного из банков первой десятки пояснила, что справку ввели потому, что участились случаи ареста машин Интерполом. «Банк выдает кредит под залог б/у машины, которая прошла регистрацию в ГАИ и которая куплена абсолютно легально. Однако по другой базе — Интерпола — она числится в угоне. Если ее обнаруживают, то изымают в течение суток. Аргументы банка о том, что под залог автомобиля выдан кредит, в расчет не принимаются. Равно как и интересы добросовестного покупателя, который оказывается без авто, зато с большим кредитом»,— подчеркнула она.
