Обзор новостей компаний и рынков
Израиль заинтересован в импорте украинской электроэнергии, сообщил министр топлива и энергетики Юрий Продан.
17-18 мая он осуществил рабочий визит в Израиль, где обсудил сотрудничество двух стран в энергетической сфере с министром национальной инфраструктуры Израиля Бенджамином Бен-Элиезером. Стороны договорились создать экспертные группы для изучения возможности осуществления этого проекта. Существует две возможности осуществления поставки электроэнергии в Израиль: кабелем через Черное море или по линиям электропередачи через Румынию, Болгарию и Турцию. Сейчас госпредприятие «Укринтерэнерго» (монопольный экспортер электроэнергии) экспортирует электроэнергию в Молдову, Словакию, Венгрию и Румынию.
«Татнефть» требует от нас более $1 млрд.
ОАО «Татнефть» вчера потребовало от Украины возместить ущерб за нарушение своих прав как акционера ЗАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ). Иск на сумму более $1 млрд. направлен официальным органам Украины, которые представляют наше государство как ответчика в этом споре. Судебный процесс будет осуществляться в одном из европейских государств. Сумма иска складывалась из нескольких факторов: «Мы учитываем наши потери из-за невозможности управления предприятием. Сюда входит и сумма, которую сегодняшнее руководство завода не выплатило «Татнефти», присвоив нашу нефть на $500 млн. Также в сумму входит ряд налоговых выплат, которые «Татнефть» осуществила после потери управления «Укртатнафтой», — сообщил представитель «Татнефти».
Портовые услуги подорожают
Минтранссвязи планирует повысить тарифы на портовые услуги, сообщил вчера глава министерства Иосиф Винский. «Мы подали соответствующее предложение в Кабмин. Думаю, закончим согласование в течение недели-двух»,— сказал он. Министр не уточнил, на какую сумму предполагается повысить тарифы, отметив, что нынешние тарифы на услуги украинских портов в два-три раза ниже, чем в России или Болгарии.
В Николаеве строят танкер для Zanen
На николаевском госпредприятии «Судостроительный завод им. 61 коммунара» заложен корпус танкера-химовоза для голландской компании Zanen Shipbuilding B.V. Длина будущего химовоза — 135 м, ширина — 11,4 м, высота борта — 4,52 м. Судно будет перевозить жидкие грузы. Стоимость заказа не разглашается. Это второе судно, которое строится по заказу компании Zanen. 25 января на этом же заводе был заложен корпус двустенного одновинтового танкера-продуктовоза типа «река-море». Как уверяют судостроители, корпус первого танкера уже в июле будет передан заказчику.
«Украинские новости», «Интерфакс-Украина», соб. инф.
