НАК «Нефтегаз Украины» в 2007 г. намерена увеличить инвестиции в реконструкцию и модернизацию газотранспортной системы (ГТС). Ранее на эти цели планировалось потратить 1,3 млрд. грн. По словам председателя правления НАК Евгения Бакулина, ради этого компания может пойти даже на «плановые убытки». В результате «Нефтегаз» рассчитывает увеличить транзит газа на 13-18%, а это, по оценке экспертов, может принести ему $250 млн. дополнительной прибыли в год
Как сообщил глава НАК Евгений Бакулин, «Нефтегаз» намерен в ближайшее время провести диагностику трубопроводов. В 2007 г. НАК также модернизирует газопроводы Шебелинка — Полтава — Киев, Шебелинка — Днепропетровск — Одесса, Раздольная — Измаил и достроит вторую очередь газопровода Херсон — Крым. Последний после увеличения добычи на шельфе Черного и Азовского морей будет работать в реверсном режиме. Господин Бакулин также сообщил, что у НАК есть несколько проектов по строительству участков ГТС совместно с Россией в рамках газотранспортного консорциума. «Да, мы планируем расшить ряд узких мест, чтобы увеличить объемы прокачки. Но данный вопрос сейчас находится в обсуждении»,— сказал глава «Нефтегаза».
Ранее предполагалось, что на программу реконструкции и модернизации ГТС в 2007 г. «Укртрансгаз» (дочерняя компания «Нефтегаза», управляющая магистральными газопроводами) должна потратить 1,3 млрд. грн. Теперь эта сумма может быть скорректирована в сторону увеличения, сообщил Евгений Бакулин. По его словам, чтобы увеличить вложения в безопасность газоснабжения, компания может отложить воплощение других проектов. «У нас есть задача в этом году цены на газ не повышать. На данный период времени эту нагрузку в какой-то части берет на себя НАК «Нефтегаз Украины»… и не исключено, что придется идти на плановые убытки (безусловно, это будет утверждено правительством), чтобы в последующем вывести компанию на нормальную работу»,— сказал господин Бакулин. Он напомнил, что НАК предлагает правительству рассрочить уплату части налогов компанией.
По словам главы НАК, модернизация ГТС повысит конкурентоспособность Украины как страны-транзитера и увеличит объемы прокачки газа по нашей территории. «Мы должны срочно приступать к этой задаче… У нас есть перспектива не только сохранить объемы, но с учетом последних договоренностей между Россией, Казахстаном и Туркменистаном, увеличить транзит газа через Украину в Европу»,— сказал господин Бакулин. По его словам, НАК в ближайшее время может технически увеличить прокачку на 15-20 млрд. куб. м. В 2006 г. Украина транспортировала в страны Европы 113,8 млрд. куб. м российского газа. По подсчетам «i», при нынешней ставке транзита ($1,6 за транспортировку 1 тыс. куб. м на 100 км) увеличение объемов на 13-18% могло бы дать «Нефтегазу» дополнительно около $250 млн. прибыли.
По мнению аналитика компании «Караван Петроль» Дмитрия Мосиенко, в условиях недостатка финансирования и неповышения стоимости газа для потребителей «Нефтегазу» нужно создавать долгосрочную стратегию. «НАК должна сосредоточиться на приоритетных проектах, чтобы повысить привлекательность ГТС Украины и дать понять российским партнерам, что сомнений в ее надежности быть не может»,— сказал господин Мосиенко. По его словам, увеличение транзита, которое руководство НАК и Минтопэнерго собираются обсудить в Москве, позволит компании стабилизировать финансовое положение. Аналитик ИК Concorde Capital Владимир Нестеренко считает, что возможность получения дополнительных объемов прокачки газа, а, следовательно, окупаемость инвестиций в ГТС, будет зависеть от политических отношений с Россией. «Вопрос в том, насколько эти капитальные затраты адекватны тем доходам, которые они могут принести, и каков риск того, что срок окупаемости будет больше, чем ожидалось. На этот вопрос сложно ответить»,— сказал господин Нестеренко.
