Итальянский автомобильный концерн Fiat ради контроля над американской компаний Chrysler может продать часть акций Ferrari
Ведущий автопроизводитель Италии компания Fiat может продать на бирже крупный пакет ценных бумаг компании Ferrari. По данным источников итальянской газеты Il Corriere della Serra в штаб-квартире Fiat, концерн готов расстаться с акциями Ferrari, чтобы получить средства для покупки контрольного пакета американской компании Chrysler — одной из компаний «детройтской тройки» крупнейших автопроизводителей США. При этом Fiat сохранит контрольный пакет акций Ferrari.
В настоящее время Fiat владеет 20% акций Chrysler, которые итальянская компания приобрела в 2009 г. за $2 млрд. после банкротства американского автопроизводителя. После завершения всех процедур, связанных с реструктуризацией Chrysler, доля Fiat в американской компании должна вырасти до 35%, однако итальянцы имеют опцион на получение контрольного пакета. По оценке инвестиционной компании Sanford C. Bernstein, итальянская Fiat должна исполнить опцион в 2011-2012 гг., доведя свою долю в Chrysler до 51%. Пока же наибольший пакет акций Chrysler (68%) принадлежит профсоюзу Chrysler, 20% — Fiat. Еще 10% акций контролирует правительство США и 2% — правительство Канады.
Группе Fiat принадлежит 85% Ferrari, 5% контролирует инвестфонд Mundabala из Объединенных Арабских Эмиратов и еще 10% принадлежат сыну Энцо Феррари. Специалисты американского банка Morgan Stanley оценивают стоимость концерна Fiat в EUR7,8 млрд. ($10,2 млрд.), а компанию Ferrari — в EUR3,1 млрд. ($4 млрд.). В то же время российский аналитик «Инвесткафе» Георгий Воронков оценивает стоимость Ferrari в EUR2,67 млрд. ($3,5 млрд.) — из расчета 1,5 прогнозируемой выручки в 2010 г.
«На текущий момент для Fiat нет необходимости владеть пакетом акций в дочерних структурах свыше контрольного (51%). Таким образом, группа может либо продать 34% имеющихся у нее акций (выручив за этот пакет $1,2 млрд.), либо провести дополнительную эмиссию. Так или иначе, но инвесторы охотно будут инвестировать деньги в известного производителя спорткаров (Ferrari), поскольку эта компания показала устойчивость даже в кризис»,— пишет аналитик «Инвесткафе» Георгий Воронков.
В компании Fiat делают противоречивые заявления относительно будущего Ferrari. Генеральный директор Fiat и Chrysler Group Серджио Марккионе заявил, что он допускает возможность публичного размещения акций Ferrari до 2014 г. При этом он не исключил, что итальянский автопроизводитель увеличит свою долю в Ferrari с 85% до 90%. В то же время источник Il Corriere della Serra в штаб-квартире Fiat утверждал, что акции Ferrari, скорее всего, будут проданы на бирже посредством IPO. И судя по оценочной стоимости Ferrari, листинг этой компании может принести Fiat хорошие деньги.
Продавать акции компанию Fiat подталкивают финансовые трудности. В кризисном 2009 г. выручка Fiat почти не упала по сравнению с годом ранее, в январе-марте 2010 г. она увеличилась на 15%. Однако в январе-марте 2010 г. группа Fiat осталась убыточной, а размер ее долга достиг EUR16,85 млрд., или 1,5 годовой выручки за 2009 г. Операционная прибыль Fiat за 2009 г. составила EUR500 млн. Если же она останется на прежнем уровне и всю ее направить на погашение долгов, то группе придется возвращать кредиты более 20 лет. В связи с этим эксперты не исключают, что продажа акций Ferrari даст Fiat средства не обязательно для приобретения новых активов, но для раздачи части долгов.