Технології

Політ на Марс уже близько: Ілон Маск склав план колонізації Червоної планети

На міжнародному астрономічному конгресі у Гвадалахарі засновник SpaceX і Tesla Motors Ілон Маск розсекретив деталі заселення Марса людьми.

Американський інженер, підприємець і винахідник Ілон Маск, починаючи з 2002 р, загорівся ідеєю колонізації Марса. Мільярдер обіцяє, що перша група людей висадиться на сусідню планету вже 2024 р. Про основні принципи та ідеї пілотованого польоту на Марс можна прочитати тут.

Упродовж багатьох років компанія Маска SpaceX вдосконалювала свої ракети, працювала над підготовкою житлових модулів для марсіанської експедиції, а також вивчала небезпеки перельоту та життя на Червоній планеті. І нарешті 27 вересня 2016 р. на Міжнародному астрономічному конгресі у Гвадалахарі Ілон Маск розкрив деталі польоту та розповів про нові винаходи, що прискорять підкорення людьми Червоної планети. І тепер ми знаємо, як саме відбуватиметься заселення Марса.

Система міжпланетного транспорту ITS

За годину до конференції корпорація SpaceX виклала відео, що наробило чимало галасу. Ті, хто цікавиться цією темою, були в захваті від побаченого. «Страшенно велика ракета» (Big Fucking Rocket, BFR), несе на Марс «величезний космічний апарат» (Big Fucking Spaceship, BFS).

На конференції Маск розкрив подробиці нової системи міжпланетного транспорту, ім’я якої ITS (Interplanetary Transport System). За словами винахідника, ракета та космоліт будуть набагато більші за Falcon 9 (ракета, яку на цей час використовують для доставки вантажу на МКС). Характеристики міжпланетного транспорту ITS наведено в таблиці.

Технічні характеристики ITS
Висота (BFR + BFS) 122 м
Тяга під час зльоту 13 031 т
Двигун Raptor
Кількість двигунів 50–60 двигунів (у першому ступені)

Після виходу в космос ракета BFR залишить космічний апарат на орбіті та повернеться на стартовий майданчик за типом ракет Falcon 9. Нагадаємо, SpaceX успішно приземлила вже шість ракет Falcon 9 – дві на твердий ґрунт і чотири на море. У майбутньому так само посадять і BFR. На Землі SpaceX укомплектує верхівку ракети заправним баком, після чого BFR знову вирушить до космічного апарата й «передасть» йому паливо. Експерти помітили, що зліт і посадка ракети здійснюється з пускового майданчика 39A в Космічному центрі ім. Кеннеді, з яким SpaceX підписала контракт на 20 років у 2014 р.

Дорогою на Марс космічний корабель BFS розгорне сонячні батареї, що нагадують крила птаха. Сонячні панелі, як стверджують розробники, дадуть змогу генерувати енергію потужністю 200 кВт. Астронавти наближатимуться до Червоної планети зі швидкістю 100 тис. км/год. Під час входження в атмосферу Марса космічне судно витримає півтори тисячі градусів за Цельсієм. Після входження ввімкнеться надзвукова ретротяга, що дасть змогу приземлитися на поверхню планети в уповільненому режимі.

Ілон Маск планує вдосконалювати космоліт дедалі більше. На Міжнародному астрономічному конгресі у Гвадалахарі винахідник припустив, що перший космічний апарат, який вирушить на Марс,дістане назву «Золоте серце» (на честь твору «Автостопом по галактиці» Дугласа Адамса). Сама подорож триватиме від 80 до 150 днів. А в майбутньому термін пересування планується скоротити до 30 днів. Під час космічного польоту люди дивитимуться фільми, гратимуть в ігри, відвідуватимуть ресторан та інші розваги.

Що робитимуть люди на Марсі?

Ілон Маск передбачає, що через 50 років (а це близько 10 тис. рейсів) на Марсі житиме близько мільйона людей. Планується, що перші астронавти розпочнуть будівництво на Червоній планеті заводу з виробництва палива, щоб заправити корабель перед вильотом на Землю. Також головною місією перших поселенців стане розгортання системи Mars Base Alpha для подальшого вироблення енергії.

Чим будуть харчуватися перші земляни-марсіани, поки що невідомо. Але Маск запевняє, що це зараз не найголовніша проблема, як і можливість захворіти на рак через мікрогравітацію. Залишається сподіватися, що розробники створять якісний захист від випромінювання.

За словами мільярдера, марсіанські поселення матимуть вигляд скляних куполів. Складатимуться вони не тільки зі скляних панелей, а й з вуглепластику. Будувати марсіанські будинки, добувати будівельні матеріали та рити тунелі допоможуть роботи, яких можна з легкістю надрукувати на 3D-принтері.

Однією з головних переваг залишається можливість повернутися на Землю. На жаль, за словами Ілона Маска, треба бути готовими до того, що на перших «мандрівників» чекає небезпека померти дорогою. А в майбутньому поїздки стануть безпечними, літати зможуть не тільки дорослі, а й діти.

Вартість подорожі на Марс

Не забув розробник SpaceX і про ціну. Ілон Маск вирішив, що за переїзд на Червону планету людина заплатить стільки, скільки за середньостатистичний будинок у США, а саме $200 тис. Сучасні традиційні методи космічних польотів ніколи б не могли бути такими дешевими. Якщо уявити, що це можливо, то вартість перельоту традиційним космічним апаратом склала б близько $10 млрд за одну людину. Тож на Червону планету полетіли б тільки обрані.

Після декількох польотів Маск планує зменшити їхню вартість до $100 тис завдяки збільшенню кількості мандрівників.

Ілон Маск настільки натхненний ідеєю колонізації Марса, що ладен віддати все. Мільярдер заявив, що єдина причина, з якої він винаходить дедалі нові автомобілі, відкриває підприємства в галузі поновлюваних джерел енергії, будує унікальні види транспорту (наприклад, потяг Hyperloop), – збирання коштів на втілення в життя його головного завдання – перетворення Марса на придатну для життя планету.

Повне відео виступу Ілона Маска на Міжнародному астрономічному конгресі у Гвадалахарі:

Ольга Маслянко