Вже найближчим часом добіжить до кінця реконструкція злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Черкаси», що дозволить вже цього року поновити роботу підприємства.
Про це розповів голова Черкаської обласної державної адміністрації Олександр Скічко, передають Економічні новини з посиланням на Укрінформ.
«На днях виходить підрядник для завершення робіт по проєкту. І вже цього року реконструкція злітно-посадкової смуги обов’язково завершиться. Щоправда, для того, щоб аеропорт почав функціонувати, потрібно погасити борги та оновити технічну сторону комунального підприємства. Але ми плануємо, що вже цього року він поновить свою роботу», – розповів посадовець.
За його словами, проєкт щодо капітального ремонту розпочався ще у 2018 році, але через низку факторів був призупинений. На сьогодні роботи відновлені, і вже через кілька місяців передбачається, що «оновлена» злітно-посадкова смуга буде повернута на баланс аеропорту. Загальна вартість реконструкції становить майже 129 мільйонів гривень.
Також для функціонування аеропорту слід погасити заборгованість комунального підприємства. Йдеться про суму 12,8 мільйона гривень, з них 5,5 млн грн стосуються земельного податку, 3,1 млн грн – ПДВ, 3 млн грн – пеня за страховими внесками до Пенсійного фонду та 128 тисяч – заборгованість по заробітній платі.
Скічко зауважив, що після запуску аеропорт все одно працюватиме з обмеженнями, приймаючи лише малі судна до 60 тонн. Наприклад, один з найпопулярніших пасажирських літаків у світі Boeing 737-800, летовище зможе приймати лише раз на добу.
Додамо, що аеропорт зупинив прийом літаків у 1997 році, але остаточно був закритий в 2001 році через проблеми з фінансуванням.
29 березня 2007 року отримав новий сертифікат і 7 травня відновив роботу – в аеропорту приземлився випробувальний літак «Бічкрафт Б-350», що прибув з аеропорту «Бориспіль» для проведення діагностики злітно-посадкової смуги.
У 2007-2009 аеропорт був реконструйований, відновлені злітна смуга й аеровокзал.
З 2009 року аеропорт «Черкаси» має статус міжнародного, але використовувалося переважно для внутрішніх рейсів. Має єдину злітно-посадкову смугу, яка за усіма характеристиками є третьою в Україні за потужністю після обох київських.
Станом на 2011 рік аеропорт не працював за призначенням. З 2018 року розпочався новий ремонт злітно-посадкової смуги.