Як вижити в укритті з комфортом: що брати з собою і як поводитись під час тривоги в підземці

КМДА оприлюднила рекомендації для киян щодо того, як зробити перебування в метрополітені під час тривоги та обстрілів більш комфортним.

Роботу інфраструктури забезпечують працівники метрополітену, які допомагають людям швидко зорієнтуватися, зручно розміститися на платформах і підтримують у складні хвилини.

“Водночас важливо, щоб кожен, хто перебуває в укритті, також піклувався про себе і про своїх рідних, які перебувають поруч”, — наголосили у дописі.

Для комфортного перебування вночі в укритті варто мати із собою:

• теплі речі, ковдри та каремати — середня температура в укритті становить 17-18°C, також можуть бути протяги через наявність тунелів та інших підземних приміщень;
• персональні ліки, пляшку води чи термос із теплим напоєм;
• засоби гігієни (вологі та сухі серветки, туалетний папір);
• для власників домашніх тварин — пелюшки та пакетики.

Якщо станція використовується як укриття перед завершенням руху поїздів (22:30-23:30), варто врахувати, що:

• не слід розміщуватися в зонах руху пасажирів — це ускладнює прохід для тих, хто користується метро як транспортом, і може створювати перешкоди під час евакуації в разі позаштатної ситуації. Дізнатися місце найменшого скупчення людей можна у чергового працівника станції;
• важливо раціонально використовувати простір і не займати зайвої площі, адже укриття є спільним для всіх;
• потрібно слідкувати за особистими речами та підтримувати чистоту, щоб після відбою повітряної тривоги не залишилося загублених предметів або сміття.

Якщо ви лишаєтесь в укритті після відновлення руху поїздів (з 5:30), варто врахувати наступні поради:

• коли метро працює як транспорт і тривоги немає, станції не функціонують як укриття;
• заборонено спати на платформах, сходах і в проходах — це небезпечно, перекриває евакуаційні шляхи та заважає пасажирам.

Для безперервної роботи столичної підземки вдень більше 700 працівників метрополітену працюють уночі. Зокрема, поновлюють лакофарбове покриття, проводять заміну рейок та шпал, прибирають на станціях, перевіряють електричне обладнання та системи безпеки. Також вночі курсує спеціалізований господарський транспорт (мотодрезини), який перевозить працівників, матеріали та інструменти на місця робіт.

У метрополітені закликають із розумінням ставитися до працівників підземки — саме вони забезпечують безперебійну роботу станцій у режимі укриття й одночасно виконують поточні завдання, щоб метро лишалося безпечним і зручним для користування вдень.