У жовтні 2025 року українці продовжили активно позбуватися старих транспортних засобів — понад дві тисячі авто відправилися в утиль. Такі дані наводить Інститут досліджень авторинку.
Найбільше списували легковики: 1638 автомобілів стали металобрухтом. За ними йдуть 367 вантажівок і ще 62 автобуси — більшість із них уже давно вичерпали свій ресурс. Експерти зазначають, що середній «вік» утилізованих машин становить 27 років для легкових, а також 26 років для вантажівок і автобусів.
Центральне місце у списку традиційно посідає радянська класика. ВАЗ 2101, 2106 та 2107 впевнено формують основу утилізованого парку — ці моделі вже давно перетворилися на хронічних «довгожителів» доріг, але тепер все частіше потрапляють під різак.
Водночас до них приєднався і колишній «народний улюбленець» — Daewoo Lanos. Колись він масово замінив «Жигулі» у таксопарках, а тепер сам стає постійним гостем пунктів утилізації.
У переліку також опинилися ЗАЗ Таврія, Lada 110, а також «класики» від ГАЗ — моделі Волга та Газель. Всі вони складають топ-10 авто, що найчастіше відправлялися «під прес» у жовтні.
За словами аналітиків, основна причина утилізації незмінна: старі машини перестають бути безпечними й економічними, а їхнє обслуговування стає дорожчим за реальну вартість автомобіля.