CREATOR: gd-jpeg v1.0 (using IJG JPEG v80), quality = 100
Запітнілі вікна в автомобілі здаються дрібною незручністю, але насправді це пряма загроза безпеці. Видимість падає миттєво, дорожня ситуація читається гірше, а час на реакцію скорочується. У таких умовах навіть простий поворот або перестроювання можуть закінчитися аварією, пише Ampercar.
Найпоширеніша помилка — діяти інстинктивно. Водії починають витирати скло долонею або серветкою, залишаючи розводи, які лише погіршують огляд. Інші відкривають вікно, сподіваючись на швидке провітрювання. Іноді це дає короткий ефект, але волога дуже швидко повертається, бо причина проблеми залишається.
Ключовий момент полягає в тому, що конденсат утворюється через надлишок вологи в салоні. Усунути його можна не «народними методами», а штатними системами автомобіля. Саме для цього існують вентиляція та кондиціонер. І важливо розуміти: кондиціонер потрібен не лише влітку. Узимку він працює як осушувач повітря, забираючи зайву вологу з салону.
Правильний алгоритм простий. Спочатку слід увімкнути кондиціонер, після чого направити повітряний потік на лобове скло та передні бокові вікна. Уже за кілька хвилин прозорість повертається. Заднє скло й дзеркала найефективніше очищає штатний електрообігрів — він значно швидший і безпечніший за ручне втручання.
Є ще одна критична помилка, про яку часто забувають. При запітнілих вікнах категорично не можна вмикати режим рециркуляції повітря. У цьому режимі свіже повітря не надходить ззовні, волога накопичується, і конденсат стає ще інтенсивнішим. У результаті скло «затягує» ще сильніше, навіть якщо на вулиці сухо і тепло.
Фахівці наголошують: запітнілі вікна — це сигнал, а не дрібниця. І правильна реакція водія в такій ситуації може напряму вплинути на безпеку поїздки.