Євросоюз вніс зміни в кліматичну політику.
Новий автомобільний пакет Єврокомісії, представлений 16 грудня, знаменує собою фундаментальну зміну в кліматичній політиці ЄС щодо автотранспорту, замінюючи заплановану заборону ДВЗ з 2035 року вимогою скоротити викиди CO₂ автопарку на 90% від рівня 2021 року, інформує УкрАвтопром.
Отже, з 2035 року автомобілі з ДВЗ все ще можуть бути зареєстровані, за умови, що виробники компенсують до 10% залишкових викидів за допомогою низьковуглецевої сталі, виробленої в ЄС, та обмеженого використання електронного палива або біопалива. Автовиробникам буде дозволено досягати середнього рівня відповідності протягом 2030–2032 років, а ціль щодо скорочення викидів CO₂ для легких комерційних авто на 2030 рік знижена з 50% до 40%.
Для підтримки промислового потенціалу ЄС запроваджує «суперкредити» для невеликих електромобілів, вироблених в Європі, та нову категорію електромобілів довжиною менше 4,20 м. з менш суворими вимогами.