Министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Бактыкожу Измухамбетов озвучил условие, при котором его страна будет заинтересована поставлять каспийскую нефть для нефтепровода Одесса — Броды — Плоцк и, таким образом, возобновит свое участие в проекте.
На прошедшей вчера в Астане Второй министерской конференции по экономическому сотрудничеству между ЕС и странами черноморского и каспийского регионов министр Измухамбетов заявил, что Казахстан вернется к рассмотрению вопроса о сотрудничестве с Украиной и Польшей в рамках нефтемагистрали только после расширения мощностей Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Вопрос о расширении КТК обсуждался на собрании акционеров консорциума, завершившемся в сентябре. По данным «i», для принятия решения о начале работ по расширению было предложено подписание меморандума о взаимопонимании, положения которого сейчас согласовываются. Расширение КТК позволит увеличить пропускную способность консорциума до 67 млн. т нефти в год. Потребуется строительство десяти нефтеперекачивающих станций, дополнительных резервуаров для хранения нефти и еще одного выносного причального устройства. Когда эти планы станут реальностью, акционеры пока не определили. Но учитывая постоянно возникающие между акционерами разногласия, можно предположить, что на их осуществление уйдет не один год. Кроме того, в КТК сильны позиции России, которая может повлиять на его работу и, таким образом, если не заблокировать, то существенно оттянуть во времени расширение мощностей. Если это произойдет, Украина будет вынуждена активизировать переговоры о поставках каспийской нефти с Азербайджаном.
В то же время вопрос сбыта углеводородов для Астаны остается актуальным. Господин Измухамбетов утверждает, что есть все основания, чтобы «значительно увеличить нефтяные перспективы» страны. «К концу 2010 года мы будем добывать не менее 90 млн. т нефти, к концу 2015 года — не менее 130 млн. т, тогда как сегодня мы добываем порядка 63 млн. т»,— говорит министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана.
Каспийский трубопроводный консорциум — первый крупный нефтепровод на территории бывшего СССР, построенный с участием частного капитала. Запущен в эксплуатацию 27 ноября 2001 г. Он соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ Новороссийска. Проектная мощность — 67 млн. т, сейчас используется на 28 млн. т.
В настоящее время доли участия правительств — основателей КТК распределяются следующим образом: Россия — 24%, Казахстан — 19%, Султанат Оман — 7%. Среди частных нефтяных компаний — участников консорциума — Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15%), LUKARCO B.V. (12,5%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), Agip International (N.A.) N.V. (2%), BG Overseas Holding Limited (2%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).