Согласно распоряжению правительства областные госадминистрации должны выделить земельные участки для размещения ГТК и рассмотреть возможность финансирования их строительства за счет местных бюджетов.
ГТК будут представлять собой комплексы зданий, инженерно-технических средств и коммуникаций, необходимых для осуществления таможенного контроля и оформления товаров и транспортных средств. В них предполагается реализовать требование указа президента о таможенном оформлении товаров в едином окне. ГТК должны упростить таможенные процедуры и создать благоприятные условия для таможенного контроля, оформления товаров и транспортных средств.
В Украине уже есть опыт создания подобных комплексов, но не особо успешный.
В июле ЗАЗ и таможенная служба Запорожья договорились о создании до конца года грузового таможенного комплекса на территории завода. ГТК должен был стать постоянным подразделением запорожской таможни.
Таможенный комплекс планировалось создать в городской черте вблизи транспортных магистралей, что должно было обеспечить централизацию и переориентацию грузопотоков.
Предполагалось, что строительство ГТК позволит ЗАЗу получить дополнительные доходы за счет снижения собственных затрат при проведении таможенной очистки грузов предприятия, а также за счет оказания услуг по таможенному оформлению транспортных средств и товаров субъектам внешнеэкономической деятельности, пропуская их грузопотоки через грузовой автотерминал, таможенный лицензионный склад и склад временного хранения.
Но пресс-секретарь завода Елена Журавлева сообщила «i», что сроки создания ГТК на его территории были перенесены по обоюдному решению завода и таможенных органов. О причинах отсрочки госпожа Журавлева сообщить отказалась. А почетный президент ЗАЗа, народный депутат Тариэл Васадзе (БЮТ) сказал «i», что в создании ГТК на территории завода «не было необходимости».