В Николаеве состоялся пятый, финальный этап «Кубка Лиманов» — «Ралли Ингул 2010»
Эта гонка стала очередной отличной возможностью для команды Mentos Ascania Racing не только испытать себя и ознакомиться с разнообразием трасс украинского ралли, но и пополнить уже весомую копилку побед в завершающемся сезоне.
«Мы приняли решение тестировать новые трассы как можно чаще, невзирая на их статус»,— именно такой комментарий дал тест-пилот ведущей украинской команды Валерий Горбань после окончания «Ралли Ингул». Прекрасная трасса николаевской гонки принесла команде чемпионов очередное место на подиуме раллийного сезона 2010 г.— экипаж финишировал на третьем месте в абсолютном зачете.
На этот раз цвета команды защищал один экипаж, в составе которого ассистентом Валерия Горбаня стала Оксана Александрова. Несмотря на обновленный экипаж и отсутствие категорических победных амбиций, дуэт пилота и механика успешно справился с задачей. Главной целью спортсменов было знакомство с новой трассой и шлифовка записи и чтения стенограммы. К счастью, в планы команды не вмешались погодные условия: мелкий дождь не нанес повреждений трассе и позволил не только чемпионам Украины, но и их соперникам сконцентрироваться на борьбе за место на подиуме.
Основными соперниками Валерия Горбаня стали Владимир Петренко и Юрий Кочмар. В итоге Петренко занял второе место, а Кочмар увез в Одессу заслуженную победу.
«Трасса мне очень понравилась, все, что я слышал о ней от других участников — абсолютно справедливо. Она чем-то похожа на херсонскую, но без камней в траекториях и на обочинах: отличный вариант для начинающих пилотов, когда дорога лояльна к машине. Здесь пока небольшая дистанция, но, думаю, у этой трассы есть перспектива. Для себя определил, насколько важно как можно чаще ехать новые незнакомые гонки с чистого листа: этот опыт помогает точно и правильно записывать стенограмму»,— отметил после финиша Валерий Горбань.
В свою очередь Оксана Александрова проанализировала относительную неудачу команды, не занявшей высшую ступень пьедестала почета: «Мы финишировали на третьем месте, и тому есть объективные причины: не до конца открывалась, как оказалось, еще с гонки в Эстонии дроссельная заслонка, у нас обрезало привод… Да и наши конкуренты были быстрыми. Потому от гонки и борьбы мы получили большое удовольствие».
Отметим, что это была последняя гонка команды Mentos Ascania Racing в сезоне-2010. Год, безусловно, стал успешным для киевской команды, которая была не только абсолютно лучшей в Украине, но и сумела продемонстрировать ряд отличных результатов на международной арене.