Новую конструкцию морского судна X-Bow представили специалисты компании Ulstein».
Конструкторы изменили форму носовой части корабля, которая позволяет ему двигаться не по волнам, а разрезать их. Благодаря плавному ходу пассажиры не чувствуют привычных качков и вибраций палубы. Это проверят на себе около сотни пассажиров, которые отправились в круиз из Южной Америки в Антарктиду.
Путешественники пересекут пролив Дрейка между мысом Горн в Южной Америке и Южными Шетландскими островами Ледяного континента. Как отметили разработчики, топливо на Greg Mortimer также расходуется экономнее, чем на судах предыдущего поколения.