Накануне подписания газовых и трубных договоренностей с Россией
в информационном поле начались провокации
В прошлую пятницу на электронный адрес корреспондента «ЭИ» пришло письмо от некоего ГП «Укрметалл». К письму был прикреплен пресс-релиз о том, что на прошлой неделе Харцызский трубный завод (ХТЗ) подписал с «Газпромом» соглашение на поставку труб большого диаметра (ТБД) в следующем году в объеме 400 тыс. т. Объемы беспрецедентные, и сомнения в подлинности такой информации подтвердились после общения с руководством самого завода. Опровергли ее и в «Газпроме». На этой неделе в Киеве ждут российского премьера Михаила Фрадкова.
Сообщение якобы исходило от отраслевого объединения «Укртрубопром», по информации которого руководство Харцызского трубного завода и «Газпрома», дескать, провели с 15-го по 18 ноября в Москве ряд встреч. Результатом этих встреч якобы стала договоренность с заводом о поставке в следующем году 400 тыс. т труб большого диаметра для постройки сухопутного участка Северо-Европейского газопровода. Для пущей убедительности в пресс-релизе приводились технические подробности.
Однако засомневаться в наличии такой договоренности можно было, во-первых, потому, что пока неизвестно, на какие ограничительные меры пойдет российское правительство после окончания спецрасследования по ТБД (начато в феврале) — будут ли введены пошлины на них или же квоты в рамках общих лимитов, если соглашение между странами таки будет заключено. Во-вторых, вызывал подозрение обозначенный размер поставок. Традиционно ХТЗ в РФ продавал куда меньше: в 2003 г. квота завода составила 255 тыс. т, в 2004 г. — 230 тыс. т.
Сейчас между украинскими и российскими переговорщиками идет торг вокруг ограничений поставок всех украинских труб на следующий год. Россияне предлагают 680 тыс. т, наши — 715 тыс. т. Из них 403 тыс. т «железно» закреплены за четырьмя заводами корпорации «Интерпайп» и Никопольским заводом нержавеющих труб, которые в январе подписали с российским МЭРТом договор о самоограничении.
Генеральный директор «Укртрубопрома» Леонид Ксаверчук заявил «ЭИ»: «Никаких переговоров ни Харцызский трубный завод, ни «Укртрубопром» по этому вопросу не проводили, ничего не подписывалось». На вопрос, кому могут быть выгодны такие провокации, он ответил: «Россиянам. Кто все время пугает общественность, что если не будет подписано всеобъемлющее соглашение, украинские трубы завалят Россию?».
Об отсутствии подобных договоренностей заявили в пятницу и в «Газпроме», и на ХТЗ. «Я не знаю о подписании такого договора. Все руководство на месте, в Москву никто не ездил», — сказал «ЭИ» директор по стратегии и инвестициям ОАО «ХТЗ» Александр Кравцов. В то же время он отметил: «Мы прилагаем все усилия, чтобы участвовать в проекте этого трубопровода». Он затруднился оценить потенциальную потребность проекта в трубах, сославшись на то, что нет информации о требуемой толщине стенки. Протяженность газопровода, который соединит Россию и Германию через Балтийское море, составляет 1 219 км под водой и 917 км на суше. Для грубой оценки специалисты советуют умножать километр труб на тысячу тонн. Тендер на поставку труб для сухопутной части планируется провести в I квартале 2006 г., для морской части — в IV.
Несколько недель назад член правления «Газпрома» Валерий Голубев заявлял, что в качестве основного поставщика труб для морской части СЕГа рассматривается Ижорский завод, запуск производства ТБД на котором запланирован на 2006 г. Кроме того, конкурентами ХТЗ на российском рынке ТБД являются Челябинский трубопрокатный, Волжский трубный и Выксунский металлургический заводы.
23 ноября ожидается приезд в Киев премьер-министра России Михаила Фрадкова, в ходе которого могут быть достигнуты хотя бы предварительные договоренности по трубам. Как сообщил Александр Кравцов, министерство экономразвития РФ по итогам специального расследования предложило правительству ввести количественные квоты на следующий год в размере 421,6 тыс. т для всех импортных поставщиков (в т.ч. для Японии и Германии). Из них Украину предлагается ограничить на уровне 208 тыс. т. ХТЗ только в текущем году рассчитывает поставить 270-280 тыс. т.
Нельзя исключать и возможную газовую подоплеку распространенной информации. Проектная мощность Северо-Европейского газопровода, который будет построен в обход как прибалтийских стран, так и Польши с Украиной, составит 55 млрд. куб. м в год. Ввести его в эксплуатацию планируется в 2010 г. Общая пропускная способность украинской системы составляет 140 млрд. куб. м, реально через нее ежегодно прокачивается порядка 120 тыс. т транзитного топлива. По словам экспертов, с вводом СЕГ общие мощности трубопроводов, которые сейчас строятся Россией в обход Украины, как раз и составят 140 тыс. т.