Собранные страховые премии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 894 млн. грн. — до 3505,8 млн. грн. Объем рынка, по словам экс-директора департамента страхового надзора Госфинуслуг Сергея Кореня, рос в основном за счет имущественного страхования, в том числе страхования автотранспорта. Участники рынка считают, что СК нарастили объемы в основном благодаря банкострахованию (см. «i» №619). Собранные рисковыми СК премии от физлиц увеличились с 419,8 млн. грн. в первом квартале 2006 г. до 723,5 млн. грн. в первом квартале 2007 г.
Лайфовые компании в первом квартале также продемонстрировали хорошую динамику. Объем привлеченных ими страховых платежей увеличился на 67% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (собрали 135,3 млн. грн.). Причем, как и прогнозировали «i», основной прирост по страхованию жизни составили премии, полученные от физлиц. Лайфовые страховщики собрали по договорам страхования жизни граждан 92,8 млн. грн., по корпоративным договорам — 42,5 млн. грн. Таким образом, сформированные СК страховые резервы увеличились в первом квартале текущего года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти в 1,5 раза и составили 5537,5 млн. грн. (в первом квартале 2006 г. — 4007,9 млн. грн.). Господин Корень обратил внимание еще и на рост активов СК. На конец марта они составили 23967,8 млн. грн. (в первом квартале 2006 г. — 20399,6 млн. грн.). При этом перестрахование осталось на том же уровне. По итогам первого квартала 2007 г. рисковые СК отдали перестраховщикам 1289,8 млн. грн., лайфовые СК — 5,3 млн. грн. Объемы входящего перестрахования составили 1000,3 млн. грн. Назвать страховщиков стратегическими инвесторами пока трудно — в экономику Украины СК в первом квартале 2007 г. инвестировали только 31,9 млн. грн. активов (в том числе 8,3 млн. грн. представлены в качестве страховых резервов). Но интересным фактом является то, что СК уже определили интересные для инвестирования секторы. Основная часть средств направлена на строительство жилья (971,3 тыс. грн.), а также на развитие транспортной (10,2 млн. грн.) и туристической (5,3 млн. грн.) инфраструктуры.