Досуг

Дождь смыл лидеров «Формулы-1»

В воскресенье в Нюрбургринге (Германия) прошла гонка десятого этапа чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» Гран-при Европы

В нынешнем сезоне этот этап выдался полным сюрпризов и драматизма и завершился победой чемпиона мира испанца Фернандо Алонсо из команды «Мак-Ларен».

Драматичными оказались уже заезды квалификации. Лидер чемпионата пилотов Льюис Хэмилтон вылетел из трассы и врезался в ограждение из покрышек. Британца доставили в больницу, и его участие в финальной гонке в течение дня было под вопросом. Однако Хэмилтон, несмотря на полученные ушибы, выразил стремление выйти на старт и не смутился тем, что стартовать ему пришлось с десятойпозиции. А первым на поуле стал Кими Райкконен на «Феррари», опередивший в третьей квалификационной сессии Фернандо Алонсо. Третьим в Нюрбургринге стартовал партнер Райкконена по скудерии бразилец Фелипе Масса, который надел на рукав черную повязку в знак траура по жертвам авиакатастрофы в Сан-Паулу.

Определяющим факторомГран-при Европы-2007 стал сильный дождь, который полил, как только гонщики стартовали. Практически сразу же несколько болидов вылетели из трассы и прекратили борьбу,а остальные поехали на пит-стоп переобуваться в дождевые покрышки. Организаторам пришлось даже остановить гонку и провести рестарт. Поул Кими Райкконена не принесему счастья — финн сошел из-за поломки на середине дистанции. Долгое время гонку возглавлял Фелипе Масса, которого преследовал Алонсо. А Хэмилтон упорно пытался выбраться за пределы первой десятки, периодически показывая лучший результат на отдельном круге.

Возобновлявшийся время от времени дождь, а также разбросанные по трассе детали выбывших из борьбы машин, в конечном счете, и определили судьбу гонки. Она решалась не столько на трассе, сколько на пит-стопах, куда пилоты заезжали по меньшей мере по четыре раза. А Нику Хайдфельду из «БМВ-Заубер» побывал в боксах шесть раз. За двенадцать кругов до конца машина лидера Массы замедлила ход, и Алонсо сумел провести результативную атаку. До финиша испанец своего преимущества уже не упустил и уверенно приехал к своей третьей в сезоне и семнадцатой в карьере победе. Он вплотную приблизился к своему товарищу по команде Льюису Хэмилтону, который впервые в сезоне не попал на подиум, да и вообще проехал мимо очков. А Фелипе Масса, приехав вторым, сумел обойти неудачника Нюрбургринга Кими Райкконена в общем зачете чемпионата пилотов.

Тройку призеров замкнул австралийский пилот команды «Ред Булл» Марк Уэббер. Это был второй подиум в его карьере.

Всего из двадцати двух стартовавших в воскресенье пилотов до финиша доехали только тринадцать.

Теперь, когда«Формула-1» уже перевалила за середину, интрига обострилась до предела на радость болельщикам. Хотя речь по-прежнему идет исключительно о разборке четырех пилотовиз двух топ-команд.

Следующий — одиннадцатый — этап Королевских гонок Гран-при Венгрии пройдет 5 августа. К этому времени будет известно, не повлияет ли на турнирную таблицу шпионский скандал по поводу передачи «Мак-Ларену» технических секретов «Феррари». Решение будет вынесено руководством ФИА 26 июля в Париже.

Гран-при Европы проводится на трассе Нюрбургринг с 1984 г. с перерывами. Наибольшее число побед на этой, домашней для себя, немецкой трассе, одержал легендарный Михаэль Шумахер , приезжавший первым шесть раз.

levenshteyn
Share
Published by
levenshteyn