Авто

Женева 2015: дешевый Brent – EV не в тренд

На автомобильный рынок влияет множество факторов: мода, успех блокбастера или мыльной оперы, интенсивность коронарного свечения Солнца и, конечно же, цены на топливо. Поскольку с июля 2014 г. цены на нефть марки Brent снизились вдвое, на Женевском моторшоу электромобили оказались не в тренде. В этом году здесь было представлено 130 мировых и европейских премьер, а также 75 новинок, представляющих альтернативные топливные технологии.

Руководствуясь принципами гуманизма и прагматизма, из 130 премьер мы отобрали наиболее яркие. В том числе те, которые, могут появиться в украинских автосалонах.

I. Лимузин слуг народа

Начнем с высшей лиги — с роскошных дворцов на колесах, на которых будут передвигаться «слуги народа». Такие автомобили, подчас, создаются по индивидуальному заказу и обеспечивают воистину королевский комфорт для VIP-пассажиров. Ну и стоят соответственно: от $500 тыс. и выше.

Mercedes Maybach S600 Pullman

Это — самый просторный седан в линейке серийных «Мерседесов». Он на 1053 мм длиннее актуального Mercedes-Maybach S-Class и имеет колесную базу 4418 мм. Сверхзадача авто – королевский комфорт пассажиров. В задней части салона два ряда сидений расположены друг напротив друга. Кроме того, в сиденьях, расположенных по ходу движения, спинки можно отклонять назад на 43,5 градуса. Pullman приводится в движение 6-литровым V12 мощностью 530 л. с. (390 кВт) и 830 Нм крутящего момента. Поставки новинки начнутся в 2016 г., а стоить «президентский» автомобиль будет от €500 тыс. ($570 тыс.).

Bentley Continental GT

Обновленный Continental GT предстал в трех вариантах: кабриолет Continental GT Convertible, купе Continental GT Speed и Continental GT V8S. Главное изменение — новый 12-цилиндровый W-образный мотор теперь мощностью 590 л.с. и крутящим моментом 720 Нм. При этом силовой агрегат стал на 5% экономичнее предшественника. Расход топлива в смешанном цикле составляет 14,1 л/100 км. Купе и кабриолет получили новый передний бампер, уменьшенную решетку радиатора, также изменены крылья и диффузор. Установлены 20 или 21-дюймовые колесные диски с другим рисунком, в палитру окраса кузова добавлены три новых цвета.

Rolls-Royce Phantom Serenity

Этот автомобиль создан под заказ. В основе Serenity лежит Phantom Series II с окрашенным специальной краской Bespoke Mother of Pearl кузовом. Говорят, что это самая дорогая краска, когда-либо созданная RR; после окрашивания кузов полируется не менее 12 часов. Главная фишка новинки — салон, отделанный китайским шелком. На создание узоров на потолке, выполненных в стилистике китайских императорских дворцов, потребовалось 600 часов работы команды высококвалифицированных вышивальщиков. Также в отделке салона использовано редкое вишневое дерево и бамбук. Багажный отсек покрыт белой кожей Arctic White.

II. Куме, чув? Новий SUV!

Кроссоверы продолжают завоевывать сердца и кошельки европейских автомобилистов. Ничего удивительного в этом нет: даже если подобное авто роднит с внедорожниками только стилистика кузова, SUV более комфортабельны и лучше приспособлены к дорожным направлениям, которые в Украине по-издевательски называют дорогами.

Infiniti QX30

В сентябре 2013 г. на автосалоне в Париже Infiniti представил концепт хэтчбека Q30, теперь в Женеву привезли его родного брата — концептуальный кроссовер QX30. Оба концепта в скором времени пойдут в серию будут собираться на заводе Nissan в Сандерленде, Великобритания. Концепт получил особый окрас кузова Warm Liquid Metal (теплый жидкий металл) и 21-дюймовые колеса. Салон практически полностью перенесен из концепта Q30, изменились только цветовые схемы. Под капотом — 2 л бензиновый турбодвигатель, соединенный с 7-ст. АКПП. Производственные версии хэтчбека и кроссовера построены на платформе MFA Mersedes-Benz, поэтому японские автомобили будут иметь много общего с «немцами» A- и GLA- Class соответственно.

Renault Kadjar

В компактном кроссовере Renault Kadjar смешался дизайн концептуального кроссовера Captur и супермини Clio. Автомобиль будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом, а 19 см клиренса должно быть достаточно для ухабистых дорог. Kadjar крупнее, чем брат по «тележке» Nissan Qashqai. Салон получил мультимедийную систему R-Link 2, навигацию TomTom и множество систем безопасности и помощи водителю. В качестве силовой установки можно выбрать 108-сильный турбодизель объемом 1,5 л и более мощный 128-сильный 1,6-литровый двигатель. Также будет доступен турбомотор на 128 л.с. объемом 1,2 л. В зависимости от выбора двигателя Renault установит ручную 6-ступенчатую или автоматическую 6-ступенчатую EDC трансмиссию. Kadjar поступит в продажу уже летом.

Land Rover Defender 90 Autobiography SW

В декабре 2015 г. легендарный внедорожник Defender уйдет на заслуженный покой. Это событие Land Rover решил отметить по-советски: британцы предложат покупателям несколько пенсионно-коллекционных версией модели, запущенной в производство в 1948 (!) году. Версия Autobiography SW объединила в себе ретро-дизайн первых Land Rover с современными стандартами комфорта и безопасности. Полноприводный внедорожник получил дизель объемом 2,2 л, который работает в паре с 6-ступенчатой механикой.

III. Народные модели

Большая часть европейцев перебралась в города, поэтому нет ничего удивительного в том, что автопроизводители, нацеленные на европейский рынок, уделяют особое внимание компактным и экономичным ситикарам. Впрочем не все городские авто являются микролитражками и, подобно «Смарту», предназначены для двоих.

Opel Karl

Как компакт начального уровня, Karl будет стоить в Германии всего €9500, что на €2200 дешевле модели Adam. Кроме того, что Karl — автомобиль просторный и практичный. В нем удобно разместятся пять человек и это при том, что он на 20 мм короче, чем Adam. Однако салон будет попроще. Весит Karl всего 939 кг; объем грузового отсека — почти 1000 литров при сложенных задних сиденьях. Ситикар будет предлагаться только с литровым бензиновым 3-цилиндровым двигателем мощностью 75 л. с. Крутящий момент передается на переднюю ось через механическую КПП-5. Расход топлива – 4,3 л/100 км. Продажи начнутся этим летом.

Peugeot 208

Peugeot привез в Женеву обновленную версию популярной модели 208. Изменились передняя часть кузова и форма головных фар; обновлена решетка радиатора и бамперы, появились новые противотуманные фары, задние фонари изготовлены по светодиодной технологии. Внутри появилась мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном (с поддержкой MirrorLink – системы «копирования» экрана смартфона на системном мониторе), новый обтянутый кожей руль и иная отделка приборной панели. Обновленный Peugeot 208 начнут продавать с середины июня. Он будет доступен с такими моторами: 1 л PureTech с 68 л. с.; 1,2 л PureTech с 82 л. с. & 110 л. с. и 1,6 л THP с 165 л. с. & 208 л. с. Из дизелей можно выбрать 1,6 л Blue HDi с 75 л. с., 100 л. с. и 120 л. с. В зависимости от выбора двигателя Peugeot установит 5- или 6-ступенчатую механику или 6-ступенчатый автомат.

Toyota Avensis

Представленный в Женеве Avensis стал более высококлассным авто благодаря светодиодным передним и задним фарам, хромовым акцентам и новым бамперам. Были добавлены новые 17- и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, а длина автомобиля увеличилась на 40 мм. В салоне обращает на себя внимание перепроектированный руль, новый набор приборов и 4,2-дюймовый цветной TFT дисплей. Улучшена шумоизоляция салона, перепроектированы передние сиденья. Японцы заменили 2-литровый дизель D-4D на 1,6-литровым D-4D мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Похудевший на 20 кг новый Avensis разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,4 секунд. Расход дизельной версии составляет 4,1 л / 100 км в смешанном цикле. В линейке силовых установок также есть 2-литровый D-4D, который развивает 141 л.с. и 320 Нм. Разгон с места до 100 км/ч составит всего 9,5. Toyota также обновила 130-сильный 1,6-литровый и 145-сильный 1,8-литровый бензиновые моторы, ставшие более экономичными.

IV. Гипер, спорт и супер

Существует особая категория очень дорогих автомобилей, для владения которыми нужны не только толстые кошельки, но и особые навыки вождения — спорткары и суперкары. Их тоже есть у нас!

Ferrari 488 GTB

На первый взгляд, этот автомобиль похож на обновление модели 458, но под знакомым дизайном скрывается «новое сердце» — битурбированный двигатель V8 объемом 3,9 л мощностью 670 л. с. (493 кВт) и 760 Нм крутящего момента. Новое «сердце» суперкару разогнаться с места до 100 км/ч за 3 с, а разгон 0–200 км/ч займет 8,3 секунды. Максимальная скорость — 330 км/ч. Новый двигатель соединен с обновленной 7-ступенчатой КПП с двойным сцеплением. В продажу Ferrari 488 GTB поступит в апреле; версия Spider станет доступной во второй половине этого года.

Audi R8: длинная скамейка

Ингольштадт привез в Женеву второе поколение суперкара Audi R8, представленное версиями V10, V10 Plus и e-tron. Экстерьер — эволюционный, но под знакомым абрисом кроется совершенно другой автомобиль. Под капотом – обновленный V10 (5,2 л/ 540 л. с./540 Нм для базовой версии и 610 л. с. и 560 Нм для R8 V10 Plus). Разогнаться 0-100 км/ч новый R8 (стоимостью €165 тыс.) сможет за 3,5 секунды и достигнет максимальной скорости в 320 км/ч. Разгон версии Plus (за €187,4 тыс.) быстрее на 0,3 с; максимальная скорость достигает 330 км/ч. Кроме того, R8 V10 Plus получил фиксированное антикрыло, более крупные 20-дюймовые колеса и сниженный до 1454 кг вес (просто V10 весит 1555 кг). Полностью электрический e-tron R8 оснащен мотором, который развивает максимальную мощность 462 л.с. при пике крутящего момента 920 Нм. Обещанный запас хода — до 450 км. Продажи нового R8 начнутся летом; стоимость e-tron R8 уточняется.

Honda Civic Type R

Хэтчбеку Honda Civic Type R на кольце Нюрбургринга удалось установить новый рекорд для переднеприводных авто: 7 минут и 50,63 секунды. Предыдущий рекорд, установленный Renault Megane RS 275 Trophy-R, составлял 7 минут и 54,36 секунды. Модель позиционируется как «гоночный автомобиль для дороги». Под капотом установлен 2-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель мощностью 310 л. с. (228 кВт) и пиковым моментом 400 Нм. Он работает в паре механической 6-ступенчатой КПП. Разгон 0-100 км/ч занимает 5,7 с; а максимальная скорость — 270 км/ч. Экстерьер стал более агрессивным, получил увеличенные воздухозаборники и фиксированное антикрыло. Civic Type R появится у дилеров летом этого года.

V.Концепты на десерт

Шоу-стопперов и концепткаров в Женеве было выше крыше. На все вкусы: забавные, фантастические, страшные и перспективные. Мы остановили свой взгляд на последних.

DS5

Наконец-то DS официально представили в Европе как самостоятельный бренд. И он сразу заявил о себе предсерийным прототипом флагманской модели DS5 2015. В салоне разместили новую информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и системой DS Connect Box. Сиденья оснащены электроприводом и памятью. Присутствует система мониторинга мертвой точки и премиальная аудиосистема Denon. Благодаря доработанной ходовой, премиальный хэтч стал комфортней и тише. Обновилась линейка моторов; теперь покупателям доступны: бензиновый 1,6-литровый THP (162 л.с.), работающий в паре с 6-ступенчатым автоматом; 1,6-литровый THP мощностью 210 л.с., работающий с 6-ступенчатой механикой (появится чуть позже); дизели нового поколения BlueHDi мощностью от 120 до 180 л.с., соответствующие нормам эмиссии Евро-VI. Продолжается работа над полноприводным дизель-электрическим гибридом. Новинка поступит в продажу этим летом.

Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

Ярко-желтый суперкар получил улучшенную аэродинамику, облегченный на 50 кг кузов (1525 кг), и увеличенную на 170 % прижимную силу. Под капотом разместился 6,5-литровый атмосферный V12 мощностью двигателя составляет 750 л. с. (+50 л.с.), что и отражено в названии модели. С места до 100 км/ч суперкар ускоряется за 2,8 с. (-0,1 с). Продажи начнутся к концу весны, начальная цена составляет €327 190.

Suzuki iM-4 & iK-2

Suzuki привез в Женеву сразу два концепта iM-4 и iK-2, причем второй концепт в 2016 г. получит производственный вариант. Suzuki iM-4 — невысокий кроссовер с минималистским дизайном, подходящий для путешествий по «грубым ландшафтам». С окрашенным в белый цвет кузовом, концепт Suzuki iM-4 показали на 18-дюймовых колесах с шинами 215/45 R18. Кроссовер получили фирменную систему полного привода и гибридный силовой агрегат (ГСА), включающую 1,2-литровый двигатель DUALJET (по две топливных форсунки на каждый цилиндр), интегрированный мотор-генератор и литий-ионную батарею.

Концепт iK-2 — это компактный хэтчбек, в основе которого лежит недавно разработанная дизайнерская платформа Liquid Flow с выразительными линиями кузова и хромированными акцентами, со светодиодными фарами. В движение концепт Suzuki ik-2 приводится новым литровым бензиновый двигателем BOOSTERJET с прямым впрыском топлива. Производственный вариант, скорее всего, получит ГСА.

Игорь Мягченков