БМ-21К – украинская РСЗО, сконструированная на базе советской установки БМ-21 «Град», предназначенная для уничтожения силы и боевой техники противника, артиллерийских и минометных батарей, разрушения укреплений, опорных пунктов и узлов сопротивления противника.
Данная РСЗО является первой национальной системой залпового огня. БМ-21К разработали конструкторы Харьковского авторемонтного завода совместно с Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени Морозова. Работы по созданию системы залпового огня начались в 2001 году. А в декабре 2008 года было принято решение относительно изготовления и проведения заводских испытаний в Харькове.
БМ-21К имеет модернизированную артиллерийскую часть, полностью изготовленную из украинских комплектующих. За основу был взят КрАЗ-260 с колесной формулой 6*6. Благодаря такой конструкции существенно улучшилась проходимость машины и увеличился запас хода (украинская БМ-21К – 500 км, «Град» – 400 км). Разработчики укомплектовали автомобиль 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-238Л мощностью 240 л.с. (176,5 кВт).
Основными составляющими украинской РСЗО БМ-21К являются:
– командный пункт,
– пусковые установки,
– неуправляемые реактивные снаряды,
– транспортно-заряжающая машина.
Стоит отметить, что пусковую установку можно использовать и в автономном режиме. ПУ состоит из 40-ка направляющих труб диаметром 122,4 мм и длиной 3 м, установленных на грузовике. Направляющие имеют П-образный паз для обеспечения вращательного движения реактивному снаряду. Угол вертикального наведения составляет от 0° до +55°. Угол горизонтального наведения составляет 102° влево от продольной оси автомобиля и 70° вправо от продольной оси.
Украинская РСЗО комплектуется модернизированным реактивным снарядом с максимальной дальностью поражения цели до 40 км («Град» – 20 км). БМ-21К использует систему оперативного перезаряжания (2 минуты) или обычного (7 минут). Боевой автомобиль оснащен навигационной спутниковой системой наблюдения и наведения на цель.
| Тактико-технические характеристики | РСЗО БМ-21К |
| Длина | 9,03 м |
| Ширина | 2,72 м |
| Высота по кабину | 2,985 м |
| Экипаж | 4 человека |
| Дорожный просвет | 370 мм |
| Максимальная скорость по шоссе | 85 км/ч |
| Емкость топливных баков | 2×165+50 л |
| Количество направляющих | 40 |
| Калибр | 122 мм |
| Точность стрельбы | 90 м |
| Масса боевой части | 21,3 кг |
| Время залпа | 20 с |
| Длина реактивного снаряда | 2,87 м |
| Преодолеваемые препятствия | брод – 1,5 м, снег – 0,6 м, подъем – 58° |
Для экипажа подготовили четырехдверную кабину повышенного комфорта (оснащена кондиционером и обогревателем). Конструкторы предусмотрели также использование полуторной и одинарной кабины. По требованию заказчика была разработана и система брони БМ-21К.
Украинский вариант «Града» зарекомендовал себя как РСЗО с очень хорошими тактическими и специальными возможностями. При этом цена БМ-21К является привлекательной для заказчиков (по состоянию на 2009 год стоимость составляла 1 млн. гривен). На вооружение украинской армии эта РСЗО начала поступать в 2011 году. В 2014 году стало ясно, что украинские БМ-21К в ходе эксплуатации и боевого применения частично израсходовали моторесурс. Поэтому было решено заменить российские двигатели ЯМЗ-238 на двигатели Cummins L360-20 производства США или двигатели Volvo.