Saab JAS 39 Gripen – шведский многоцелевой истребитель-бомбардировщик четвертого поколения.
Данный самолет был сконструирован компанией «Saab AB» в середине 1980-х годов. Швеция была заинтересована в истребителе нового поколения, который одновременно мог бы выполнять функции перехватчика, разведчика и ударного самолета. В ходе разработки Saab JAS 39 Gripen перед конструкторами стояли такие задачи:
– новый самолет должен быть готовым к действиям в плохо подготовленных аэродромах, а также иметь укороченный взлет,
– должен быть простым в обслуживании,
– иметь высокое время наработки элементов на отказ,
– быть максимально приспособленным для ведения боевых действий на территории Швеции.
Первый испытательный полет Saab JAS 39 Gripen потерпел неудачу в 1989 году из-за несовершенства автоматизированной системы управления на малых скоростях. Испытания второго опытного образца успешно прошли в мае 1990 года. На вооружение ВВС Швеции истребитель начал поступать в 1997 году.
Saab JAS 39 Gripen используют для перехвата воздушных целей, ведения воздушного боя, осуществления ударных и разведывательных задач. Аэродинамическая схема самолета – «утка» со среднерасположенным треугольным крылом. Около 30-ти процентов конструкции истребителя выполнено из композиционных материалов. Истребитель также оснащен двумя S-образными воздухозаборниками. Силовая установка представлена одним двухконтурным турбореактивным двигателем Volvo Aero RM-12, который способен развить тягу 8000 кгс.
| Тактико-технические характеристики | Saab JAS 39 Gripen (JAS 39C) |
| Экипаж | 1 чел. |
| Длина | 14,1 м |
| Размах крыла | 8,4 м |
| Высота | 4,5 м |
| Площадь крыла | 30 м кв. |
| Масса пустого самолета | 6800кг |
| Нормальная взлетная масса | 8500 кг |
| Максимальная взлетная масса | 14000 кг |
| Масса полезной нагрузки | 5300 кг |
| Масса топлива во внутренних баках | 2000 кг |
| Максимальная скорость | 2200 км/ч |
| Боевой радиус | 800 км |
| Практический потолок | 15240 м |
| Вооружение | |
| Пушечное | 1 × 27-мм Mauser BK27 |
| Ракеты «воздух-воздух» | 6 × Rb.74 (AIM-9) или Rb 98 (IRIS-T), 4 × Rb.99 (AIM-120) или MICA, 4 × Rb.71 (Skyflash) или Meteor |
| Ракеты «воздух-поверхность» | 4 × Rb.75, 2 × KEPD-350, 2 × Rbs.15F (противокорабельная ракета) |
| Бомбы | 4 × GBU-12 Paveway II, 2 × Bombkapsel 90 (кассетная бомба), 8 × Mark 82. |
Известно о таких модификациях Saab JAS 39 Gripen:
– JAS 39A — первая серийная модель самолета;
– JAS 39B — двухместный вариант истребителя;
– JAS 39C — одноместная усовершенствованная версия;
– JAS 39D — двухместная усовершенствованная версия;
– JAS 39X — экспортный вариант по стандартам НАТО;
– JAS 39EF — экспортная версия с АФАР;
– JAS 39NG — современная экспортная модификация.
Стоит отметить, что украинское правительство планирует принять на вооружение шведский истребитель Saab JAS 39 Gripen. Именно этот самолет, по сравнению с другими, является наиболее простым в обслуживании, имеет высокий ресурс, а также достаточно дешевый. Сотрудничество с компанией «Saab AB» рассматривают в двух вариантах: лицензионного производства на Львовском авиаремонтном заводе или бюджетный вариант в виде аренды 21 истребителя из состава ВВС Швеции.
Сегодня Saab JAS 39 Gripen находится на вооружении таких стран: Швеции (165 самолетов), Венгрии (14 истребителей), Чехии (14 единиц), ЮАР (9 Gripen), Таиланда (6 самолетов) и Великобритании (1 JAS 39D).