БРЭМ-84 («Атлет») — бронированная ремонтно-эвакуационная машина предназначена для подготовки к эвакуации и буксировки поврежденных образцов бронетанкового вооружения и техники, проведения сварочных работ, проведения землеройных работ, перевозки запасных частей и расходных материалов массой до 1,5 тонн.
БРЭМ «Атлет» была разработана Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова на базе основного боевого танка Т-84У «Оплот». На вооружение армии Украины была принята в 2008 году.
БРЭМ «Атлет» имеет три изолированных друг от друга отделений: обитаемое отделение для размещения экипажа, машинное отделение для размещения топливных баков и баков гидросистемы, основной лебедки и редукторов привода, моторно-трансмиссионное отделение (МТО) для размещения блока двигателя и трансмиссии.
В передней части корпуса располагается отделение управления, где находятся места механика-водителя, командира и такелажника. Здесь установлены контрольно-измерительные приборы радиационно-химической разведки, прицельно-наблюдательный комплекс командира.
Машинное отделение находится в средней части корпуса, в нем установлена основная лебедка, редуктор приводов навесного оборудования, котел системы обогрева, топливные и гидравлические баки. Основная лебедка имеет тяговое усилие 25 т, а с полиспастами на две ветви – 50 т, на три ветви – 75 т. Лебедка работает от основного двигателя через редуктор. Выдача троса происходит через выдающее устройство в носовой части корпуса, которое закрывается герметичной крышкой.
БРЭМ «Атлет» оснащена двухтактным многотопливным 6-цилиндровым оппозитным дизельным двигателем жидкостного охлаждения мощностью 1000 или 1200 л.с, который расположен в корме. Двигатель соединяется через зубчатые муфты с двумя планетарными коробками передач. Могут устанавливаться реверсивные коробки передач, обеспечивающие разворот БРЭМ вокруг центра масс и имеющие 7 передач переднего хода и 5 – заднего. Система воздухоочистки трехступенчатая, обеспечивающая очистку воздуха до 0,998%.
Ходовая часть БРЭМ «Атлет» полностью идентична танку Оплот. Гусеничный движитель имеет 7 обрезиненных опорных катков, 3 обрезиненных поддерживающих роликов, заднее ведущее и переднее направляющее колеса по каждому борту. На первом, втором и шестом узлах подвески установлены гидравлические амортизаторы.
Также машина имеет вспомогательную силовую установку (ВСУ), которая обеспечивает работу кранового и сварочного оборудования, вспомогательной лебедки, бульдозерного оборудования, зарядку аккумуляторов и другого электрооборудования при неработающем основном двигателе. ВСУ включает в себя двигатель Д-120, мощностью 30 л.с. Емкость топливного бака ВСУ составляет 40 л.
На надгусеничных полках снаружи размещены сварочное оборудование, отсеки ВСУ, гидропанели навесного оборудования и вспомогательной лебёдки, аккумуляторный отсек и баки топливной системы.
Бронированная ремонтно-эвакуационная машина имеет вспомогательную лебедку с тяговым усилием 900 кг для выдачи троса основной лебедки.
На корпусе БРЭМ, на опорно-поворотном устройстве установлено крановое оборудование с усилием на крюке 25 т. Кран работает как от основного, так и от вспомогательного двигателя. Управление краном может вестись с места механика-водителя и дистанционно с расстояния 5 м.
Бульдозерное оборудование работает от основного о вспомогательного двигателя. Ширина бульдозерного отвала становит 2,38 м, производительность на глинистых грунтах – 120 м3/час.
| Тактико-технические характеристики | БРЭМ «Атлет» | |
| Наименование | ед. изм. | Значение |
| Тип машины | бронированная ремонтно-эвакуационная машина на шасси танка | |
| Эксплуатационная масса | т | 46 |
| Экипаж | чел. | 3 |
| Мощность двигателя 6ТД-2 | кВт (л.с.) | 882 (1200) |
| Удельная мощность | кВт/т (л.с./т) | 19,2 (26,1) |
| Удельное давление на грунт | кг/см² | 0.93 |
| Максимальная скорость | км/ч | 65 |
| Габаритные размеры | ||
| – длина | мм | 8890 |
| – ширина | мм | 3560 |
| – высота (включая пулемет НСВТ-12,7) | мм | 2740 |
| Запас хода | ||
| – по шоссе | км | 450 |
| – по пересеченной местности | км | 360 |
| Глубина преодолеваемых водных преград | ||
| – без подготовки | м | 1,8 |
| – с подготовкой | м | 5 |
| Основная лебедка | ||
| Максимальная сила тяги | кН | 250 |
| Рабочая длина троса | м | 130 |
| Скорость наматывания и разматывания троса | м/мин | 10 |
| Привод | механический | |
| Вспомогательная лебедка | ||
| Максимальная сила тяги | кН | 9 |
| Длина рабочего троса | м | 260 |
| Привод | гидростатический | |
| Бульдозерное оборудование | ||
| Ширина | мм | 3380 |
| Максимальное заглубление | мм | 300 |
| Производительность на глинистой почве | м³/ч | 120 |
| Кран | ||
| Максимальная грузоподъемность | т | 25 |
| Максимальный радиус | м | 6.8 |
| Угол подъема стрелы крана | ° | 0- 75 |
| Угол поворота крана | ° | 360 |
| Скорость вращения крана | об/мин | 0.2-1.5 |
| Скорость опускания и подъема крюка | м/мин | 0.2-6 |
| Грузовая платформа | ||
| Размеры | мм | 1200×1900 |
| Грузоподъемность | кг | 1500 |
| Сварочный аппарат | ||
| Сварочный ток | А | 300 |
| Максимальный диаметр электрода | мм | 5 |
Машина оснащена сварочным оборудованием, оборудованием для подводного вождения (ОПВТ), обеспечивающим преодоление водных препятствий по дну глубиной до 5 м, грузовой платформой грузоподъемностью до 1,5 т, системой коллективной защиты от оружия массового поражения (ОМП), быстродействующей системой пожаротушения (ППО).
На БРЭМ «Атлет» установлен 12,7-мм зенитный пулемет, который находится на правом, командирском люке и дистанционно управляется с места командира. Поражение низколетящих нескоростных целей осуществляется на дальностях до 2000 м.
Также на «Атлет» могут устанавливаться гранатометы постановки дымовой и аэрозольной завесы. Также имеется боеукладка из трех автоматов АК-74, одного сигнального пистолета и 10 ручных гранат Ф-1.
БРЭМ «Атлет» может проводить техническую разведку на поле боя, буксировку неисправных и поврежденных танков в укрытия и в пункты ремонта, запуск двигателей пневматическим или электрическим способами, оказание помощи экипажам в проведении текущего ремонта, осуществление грузоподъёмных и сварочных работ, преодоление водных препятствий по дну, вытаскивание застрявшей бронетехники, выполнение земляных работ.