«Варта» - украинский бронеавтомобиль с антиминной защитой, предназначенный для оснащения специальных подразделений вооруженных сил и полиции.
Данная машина производится силами «Украинской бронетехники» при сотрудничестве с белорусскими инженерами (которые занимались разработкой двигателей). Также учитывались требования и техзадания от боевых офицеров АТО. Впервые публике броневик «Варта» представили 7 декабря 2015 года.
«Варта» оснащена сильным и ремонтопригодным двигателем мощностью 270 л. с. (по сравнению с 176 л.с. двигателем бронеавтомобиля «Казак»). В будущем производитель планирует укомплектовать данную технику двигателем Cummins мощностью 300 л.с.
Отличительной чертой броневика стала V-образная геометрия бронекапсулы и V-образное днище. При повреждении днища, его можно заменить, не трогая при этом бронекапсулу. «Варта» покрыта шведской сталью с твердостью 560 (другие отечественные бронеавтомобили, в основном, защищены сталью с твердостью 500). Несмотря на увеличение твердости, вес машины уменьшился на 11%, улучшив при этом грузоподъемность. Бронеавтомобиль также оснащен бронестеклами, установленными наружным методом. Это позволяет осуществлять быстрый демонтаж при повреждениях бронестекла, а также увеличивает прочность рамки, на которую оно монтируется.
Для того чтобы улучшить скоростные характеристики разработчики укомплектовали «Варту» усиленными рессорами (как на броневике «Казак») и мощными амортизаторами. Также имеется усиленная пыле- и влагозащищенная лебедка. Синтетический трос позволяет работать без перчаток, так как он легче металлического на 85% и не перемерзает.
| Тактико-технические характеристики | Бронеавтомобиль «Варта»
|
| Двигатель | 270 л.с. и 1128 Н*М |
| Мощность подрывного заряда, который выдерживает «Варта» | 6 кг в тротиловом эквиваленте |
| Калибр патрона, который выдерживает «Варта» | 7,62*39 мм |
| Мощность лебедки | 9979 кг |
| Твердость стали | 560 |
| Максимальная скорость по шоссе | 120 км/ч |
Конструкция крыши предусматривает возможность установки башни типа корона или пулеметной установки общим весом до 500-550 кг. Также там можно поместить боевой модуль с пулеметом 7,62 мм, 12,7 мм и башню типа БП-1. Таким образом, украинская «Варта» превращается в серьезный автомобиль поддержки пехоты и обороны блокпостов.
Экипаж и десант защищены современными противоминными сидениями с амортизирующим эффектом. Разработчики предусмотрели возможность централизованной подкачки колес из кабины водителя. Оператор может сам выбрать нужный режим (шоссе, грунтовая дорога, песок, болото и т. д.).
Основным слабым местом отечественных броневиков часто называют замки бронедверей, которые не могут выдержать ежедневную нагрузку. Поэтому конструкторы решили эту проблему, установив на «Варту» замки мирового производителя TriMark.
Известно, что бронеавтомобили «Варта» уже до конца 2015 года поступят на вооружение Нацгвардии и подразделений КОРД Нацполиции в количестве 10 штук. А после полевых испытаний будет приниматься решение о закупке уже большей партии этих бронемашин.