General Dynamics F-16 Fighting Falcon – американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.
Данный самолет разрабатывался компанией «General Dynamics». Первый полет прототипа самолета F-16 Fighting Falcon состоялся в 1974 году. Стоит отметить, что с 1993 года ответственность за разработку F-16 взяла на себя компания «Lockheed Martin», сменив «General Dynamics». Самолет F-16 Fighting Falcon признан самым массовым истребителем четвертого поколения (на момент 2014 года было построено уже 4540 единиц). Относительная дешевизна этих истребителей спровоцировала стабильный экспорт этих самолетов (F-16 состоит на вооружении 25 стран).
На момент своего появления самолет F-16 Fighting Falcon имел довольно яркую окраску, состоявшую из цветов фирмы «General Dynamics». Позже цвета стали более приглушенными, что было необходимо для достижения максимальной маскировки.
| Тактико-технические характеристики | General Dynamics F-16 Fighting Falcon |
| Размах крыла | 9,95 м |
| Длина | 15,06 м |
| Высота | 4,98 м |
| Площадь крыла | 27,87 м кв. |
| Масса пустого истребителя | 7730 кг |
| Максимальная боевая масса | 17010 кг |
| Двигатель | 1ТРД General Electric J79-GE-17X |
| Практическая дальность | 1520 км |
| Экипаж | 1 пилот |
| Вооружение | |
| Стрелково-пушечное: | 20 мм шестиствольная пушка M61A1 с 511 сн. |
| УР | – ракеты «воздух-воздух»: AIM-7, AIM-9, AIM-120, AIM-132, Python 3, Python 4, Derby, Sky Flash, Magic 2; – ракеты «воздух-поверхность»: AGM-65A/B/D/G, AGM-45, AGM-84, AGM-88, AGM-154 JSOW, AGM-158 JASSM, Penguin Mk.3. |
| Бомбы: | – корректируемые: GBU-10, GBU-12, GBU-15, GBU-22, GBU-24, GBU-27, GBU-31 JDAM; – корректируемые кассетные (c WCMD): CBU-103, CBU-104, CBU-105; – свободнопадающие: Mark 82, Mark 83, Mark 84. |
Данный истребитель имеет ряд модификаций:
– Block 1 – базовая модификация истребителя. Первый полет был осуществлен в августе 1978 года.
– Block 5 – доработанная базовая модель (изготовлено 197 единиц).
– Block 10 – модификация, существовавшая до 1980 года (построено 312 F-16 Fighting Falcon).
– Block 15 – модель, разработанная в ноябре 1981 года. Самолет F-16 Fighting Falcon оснастили новым хвостовым оперением, радаром AN/APG-66, а также ракетами AIM-7. Уже в этой модели появилась возможность подвешивать 1000-фунтовые бомбы на подкрыльевые точки подвески. Кабину пилота оснастили кондиционером. За 14 лет было изготовлено 983 Block 15.
– Block 15OCU (Operational Capability Upgrade) – модернизированная модель 1987 года, вышедшая в количестве 217 самолетов. F-16 оснастили двигателем F100-PW-220 и новым вооружением: AGM-119 и AGM-65 и AIM-120 AMRAAM. Этот вариант самолета оснастили радиовысотомером.
– Block 20 – модернизированная версия Block 15OCU – F-16OCU, вышедшая на авиарынок в количестве 159 истребителей.
– Block 25 – вариант самолета 1984 года. Были установлены новые двигатели – 100-PW-200E, а также радар AN/APG-68. Стоит отметить, что эта модель способна работать в режиме «воздух – земля». Block 25 реализовал принцип стеклянной кабины. Вооружение: AIM-120 и AGM-65. Также была установлена помехозащищённая КВ станция.
– Block 30/32 – модель, которая выпускалась в 1085 – 1989 годах (изготовлено 733 самолета). Этот самолет был укомплектован новым двигателем. Основным вооружением были AIM-120, а также добавлена AGM-88.
– Block 40/42 – модель 1989 – 1995 гг., разрабатываемая для Египта. Производство этого варианта возобновилось в 1999 году. Изготовлено 615 истребителей. F-16 оснастили радаром APG-68V, GPS навигацией, ловушкой ALE-47 и ЭДСУ. Стоит отметить, что вес самолета увеличился до 19200 килограмм. В 1989 году вооружение пополнили AGM-88 HARM II.
– Block 50/52 – модель с двигателем, тяга которого достигает 12,9 КН. Производство началось в 1990 году. Установлен радар AN/APG-68V5, а также добавлены ракеты AGM-84, AGM-154. Было произведено более 830 таких самолетов.
– Block 52+ – появился новый радар V9 с возможностью картографирования. На фюзеляже разработчики установили дополнительные баки.
– Block 60 – модель самолета F-16 Fighting Falcon с двигателем тягой 19000 фунтов сухой и 32500 на форсаже. Было произведено 80 единиц на экспорт – для ОАЭ.
Первое боевое крещение F-16 произошло 26 апреля в 1981 года в Ливане. После этого истребитель участвовал во многих военных операциях: «Налёт на иракский ядерный центр», «Вторая Интифада» (Палестина), «Налёт на Сирию», Вторая Ливанская война, «Налёт на Тунис», Боснийская война, военная операция против Югославии, Война в персидском заливе, американские бомбардировки иракского реактора и т. д.
На вооружении американской армии находятся около 1030 истребителей F-16 Fighting Falcon по состоянию на 2012 год. В Бельгии – 60 самолетов F-16, в Греции – 160, Дании – 54 F-16, в Египте – около 200 единиц, в Израиле – более 300 самолетов, в ОАЭ – 78 истребителей F-16 Fighting Falcon.