AN/TPS-75 ("Tipsy 75") – американская мобильная, тактическая радиолокационная станция, предназначенная для обнаружения и сопровождения баллистических и аэродинамических целей разных типов.
Данная станция является развертывально-переносной РЛС, способной предоставить операторам нужную радиолокационную информацию для поддержки военной операции и контроля тактической авиации. TPS-75 долгие годы является основой радиолокационной станций ВВС США ПВО. Эта РЛС эксплуатируется вооруженными силами США с 1968 года. Сама по себе данная радиолокационная система является дальнейшей модификацией радара AN/TPS-43. Основным отличием от РЛС AN/TPS-43 является наличие у AN/TPS-75 фазированной антенной решетки (ФАР). По сравнению со своим предшественником, у AN/TPS-75 увеличилась производительность, повысилась надежность и ремонтопригодность.
Сначала конструированием AN/TPS-75 занималась компания «Westinghouse Defense and Electronic Division», позже данная РЛС перешла в собственность фирмы «Northrop Grumman Corporation», где и производится сегодня.
Радиолокационная станция состоит из таких основных элементов:
– оборудование UPX-27 IFF / SIF;
– прибор для наблюдения за деятельностью тактической авиации Gp ОА 9194 / TYQ-23 (V) 2;
– модульное контролирующее оборудование MIG;
– «приманка» AN/TLQ-32 ARM Decoy.
Радиолокационная станция AN/TPS-75 способна качественно измерять азимут, дальность и высоту для 240-мильной области. Радар AN/TPS-75 работает «в режиме реального времени». Данная РЛС использует ультранизкие антенные боковые лепестки, что позволяет сократить уязвимость датчика к противорадарным ракетам.
| Тактико-технические характеристики | AN/TPS-75 |
| Диапазон частот | 2,9-3,1 ГГц (S-диапазон) |
| Пиковая мощность | 2,8 МВт (номинальная) |
| Длительность импульса | 6,8 мкс |
| Дальность обнаружения | 240 миль |
Вся система весит около 8400 фунтов. В разобранном виде РЛС AN/TPS-75 транспортируется с помощью двух грузовиков M939 или транспортным самолетом типа C-130 Hercules.
Сейчас в США идет программа по усовершенствованию и модернизации устаревших РЛС AN/TPS-75, которая началась еще в 2004 году. Финансирование предоставляется для коррекции стабильности работы радара, используемой частоты, шума, а также для устранения сбоев передатчика и питания. В планах конструкторов заменить радиолокационную антенну вращения и подшипник на антенну более надежной конструкции. Нынешний подшипник не выдерживает осевые и радиальные ударные нагрузки. Также американские компании активно занимаются разработками новых современных РЛС, основой для которых станет AN/TPS-75.