По международному договору Азовское море является морем внутреннего пользования как для Украины, так и для Российской Федерации.
Российская Федерация в Азовском море изменила модель поведения – стала задерживать иностранные суда в Керченском проливе.
Об этом сообщил помощник председателя Государственной пограничной службы Олег Слободян во время пресс-конференции в среду, 25 июля, пишет “Укринформ”.
“Мы отслеживаем, что Российская Федерация изменила алгоритм своих действий в Азовском море… задерживает иностранные суда, следующие в Украину, в Керченском проливе, затягивая время предоставления разрешений прохода именно через Керченский пролив. Есть информация, что время задержки судов иногда составляет до 3-х суток”, – сказал он.
Как пояснил представитель Госпогранслужбы, это влияет на экономическую привлекательность Украины. В то же время он отметил, что по международному договору Азовское море является морем внутреннего пользования как для Украины, так и для Российской Федерации.
“Его могут свободно использовать две стороны, поэтому формально РФ может осматривать судна. Но мы понимаем, для чего это делается”, – сказал Слободян.
Отвечая на вопрос журналистов, есть ли смысл расторгнуть указанный договор о двустороннем использовании Азовского моря, Слободян отметил, что изменение договора имеет ценность, когда обе стороны намерены его выполнять.
“Мы можем принять такое решение в одностороннем порядке, но, по моему мнению, эффекта от этого не будет”, — сказал он.
В свою очередь, руководитель Центра оборонных реформ Александр Данилюк отметил, что, по его убеждению, российская сторона создает проблемы для судов, заходящих в Украину, для давления на нее, в частности, в вопросе восстановления Украиной водоснабжения Крыма.
Эксперт пояснил, что из-за задержки иностранные суда начинают пересматривать свою логистику, чтобы не заходить в порты Мариуполя и Бердянска, а это создает экономические проблемы для указанных городов.
“РФ создает предпосылки для некоторых отрицательных экономико-социальных последствий в этих городах”, – добавил Слободян.
Он отметил: уже есть сведения о том, что в Мариупольском порту формируется псевдоорганизация для того, чтобы устраивать беспорядки в городе.
По его словам, для решения данной проблемы необходимо провести демаркацию государственной границы в Азовском море и Керченском проливе.
“Но демаркация границы, независимо от того, на каком бы участке она не проводилась, – это всегда путь двух сторон… Конечно, Россия на любые контакты в этой плоскости не пойдет”, – сказал помощник главы ГПСУ.
Как сообщалось, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Украина поддерживает введение санкций в отношении российских портов на Черном море в ответ на блокаду российскими властями Азовского моря для украинских судов.
