Причиной изменения правил стало нарастающее злоупотребление станциями Supercharger.
Сначала компания Илона Маска задумывала создание станций сверхбыстрой подзарядки Supercharger как те, которые будут использовать для длительных поездок. Кроме того, доступ к ним имели владельцы электрокаров, которые не могли заряжать «мотор» дома или на работе. Но спустя некоторое время водители Tesla так полюбили Supercharger, что начали злоупотреблять.
На станцию подзарядки начали массово заезжать коммерческие автомобили, вследствие чего появились огромные очереди.
Чтоб исправить ситуацию правительство Tesla с 15 декабря ввело новые правила пользования Supercharger. Теперь уставом запрещается пользоваться станцией в коммерческих целях. Не смогут заряжаться ни такси, ни перевозчики грузов.
Добавим, что Tesla не запрещает пользование станциями Supercharger как таковое, но может попросить владельцев автомобилей «изменить поведение».
Также компания предупреждает, что может ограничить или полностью заблокировать использование станций Supercharger для коммерческого транспорта, чтобы гарантировать доступность зарядных устройств для электромобилей в личном пользовании.
Новые правила касаются всей сети «заправок» Supercharger.
Некоторые эксперты обеспокоены такими нововведениями. Они считают, что такая политика Маска способна повлиять на работу некоторых компаний, использующих электрокары. Коммерческие машины не смогут быстро заряжаться, а из-за этого под угрозой срыва окажутся длительные поездки. Поэтому аналитики уверены, что через некоторое время Тesla все же пересмотрит актуальность своего нововведения.
