Дебют первого автомобиля японской компании Yamaha, которая обычно выпускает мототехнику, состоялся на Токийском автошоу 28 октября.
Машина, которую Yamaha анонсировала несколькими неделями ранее, оказалась сверхлегким спортивным купе Sports Ride Concept.
Двухместный спорткар весит всего 750 кг, в то время как его длина достигает 3900 мм, а высота – всего 1170 мм.
На постройку прототипа ушло пять месяцев. Он разработан по технологии iStream, запатентованной знаменитым британским инженером Гордоном Мюрреем. Эта технология была применена при создании первого четырехколесного концепта “Ямахи” – Motiv. В частности, данная схема позволяет менять размер платформы без сложной и дорогостоящей замены оборудования, а также проводить рестайлинг путем установки новых кузовных панелей.
Кузовные панели Sports Ride Concept выполнены из карбона.
Официальных сведений о силовой установке купе пока нет. Предположительно, прототип оснащен модернизированным трехцилиндровым двигателем объемом один литр, которым комплектовался Motiv. На компакт-каре этот агрегат выдавал 70-80 лошадиных сил, однако на купе его отдачу могли увеличить до 100 сил.
Концепт станет предвестником одной из моделей автомобилей для европейского рынка, которую Yamaha собирается выпустить в 2019 году. Ожидается, что сначала японцы будут выпускать семейство субкомпактных машин, которые смогут составить конкуренцию Smart ForTwo и ForFour. Автомобили будут предлагаться как с бензиновыми, так и электрическими двигателями.
