Сегодня, 7 мая, исполняется 110 лет со дня открытия визитки столицы и уникального транспортного сооружения города – киевского фуникулера. Как отметили в КП «Киевпастранс», к празднованию 110-й годовщины фуникулера проводится комплекс различных маркетинговых и информационных мероприятий.
Киевский фуникулер строился в течение 1902-1905 годов. Торжественное открытие Михайловского механического подъема (так называли эту транспортную сооружение в те времена) состоялось 7 мая 1905 года, а перевозка пассажиров – с 8 мая. Он совместил верхнюю террасу Михайловской горы (теперь Владимирская) с улицей Боричев ток. Линия фуникулера была длиной 200 м с двоколійним разъездом посередине. Первые вагоны были полуоткрытыми и вмещали по 70 пассажиров каждый.
Строительство фуникулера позволило решить важный транспортный вопрос – обеспечить сообщение между Подолом и верхним городом. Трасса выбрана действительно удачно – как с географической, так и с инженерной точки зрения.
За время своего существования фуникулер несколько раз реконструировали. В последний раз фуникулер был обновлен в 2013 году.
Расчетный объем пассажирских перевозок фуникулера составляет 4 миллиона людей за год, хотя фактические объемы иногда достигали и 7,7 миллиона пассажиров. В зависимости от времени года услугами фуникулера ежедневно пользуется от 7 до 15 тысяч человек.
