Корейский автопроизводитель представил в Женеве обновленный компактвэн ix20, который в мае 2015 года встанет на конвейер завода Hyundai в Чехии. Автомобилю чуть освежили внешность, расширили список оснащения и основательно перетряхнули моторную гамму, с которой модель выйдет на европейский рынок.
В ходе первого с 2010 года обновления корейский компактвэн получил видоизмененную решетку радиатора и новую оптику, с комбинированными фарами головного света и блоком светодиодов в задних фонарях. Предлагаемые колесные диски стали больше – теперь для компактвэна доступны размерности от базовых 15 до опциональных 16 или 17 дюймов.
Европейская моторная гамма автомобиля представлена сразу шестью двигателями. Бензиновые агрегаты представлены 1,4-литровым мотором мощностью 90 л.с. и 1,6-литровым мощностью 125 л.с. Оба мотора идут в паре с пятиступенчатой механикой, а для последнего теперь доступен и шестиступенчатый автомат (раньше автомат был четырехступенчатый). Дизельные модификации оснащаются моторами аналогичных объемов. 1,4- литровый дизель выдает 77 л.с. или 90 л.с., а 1,6-литровый представлен 115-сильной и 128-сильной модификациями. Все дизельные ix20 комплектуются шестиступенчатой механической коробкой передач.
В список оснащения обновленного корейца теперь входят обогрев рулевого колеса и новая аудиосистема с возможностью подключения iPod, поддержкой Bluetooth и разъемами AUX и USB.
