Компания Seat пополнила модельное семейство Leon еще одной моделью. Универсал повышенной проходимости получил не только новое имя Leon X-Perience, но и целый ряд усовершенствований для придания ему увеличенных по сравнению с обычным Leon ST внедорожных способностей.
Основным отличием новинки станет система полного привода на базе муфты Haldex пятого поколения. Кроме того, Leon X-Perience снабдят электронными имитациями блокировок дифференциала и системой стабилизации, специально настроенной для езды вне асфальта. Получит новинка и увеличенный дорожный просвет. Правда, вырастет клиренс ненамного – на 15 мм.
Опознать “вседорожный” вариант универсала можно будет еще и по защитному обвесу кузова, выполненному из некрашеного пластика.
В Европе Leon X-Perience будет предлагаться не только с дизельными силовыми агрегатами, как сообщалось ранее. Получит универсал и 180-сильный бензиновый мотор объемом 1,8 л. Линейку же дизельных силовых агрегатов составят обещанные 1,6- и 2,0-литровые двигатели мощностью от 110 до 184 л.с. Агрегатировать моторы предполагается с шестиступенчатыми коробками – механической и роботизированной.
Прием заказов на Seat Leon X-Perience на европейском рынке начнется в сентябре этого года, а первые автомобили попадут к своим владельцам в январе. Утверждается, что универсал повышенной проходимости служит своеобразным аперитивом к появлению в модельной гамме Seat полноценного кроссовера – это должно произойти в 2016 году.
