Немецкий концерн BMW намерен "на полную катушку" использовать свою новую модульную переднеприводную платформу UKL1. Помимо хэтчбека, который уже практически готов, баварцы собираются построить на ней и родстер. Новинка должна будет стоять на ступеньку ниже модели Z4 и получить логичное имя Z2.
В BMW уже некоторое время вынашивали планы выпустить компактный родстер, однако, до настоящего времени этот проект не имел смысла с финансовой точки зрения. С появлением новой модульной платформы производство таких не самых популярных в мире кузовов как родстер перестает быть нерентабельным.
Новая переднеприводная платформа концерна BMW, которая дебютировала еще в прошлом году на моделях Mini, открывает массу возможностей. Распределяя финансовую нагрузку от разработок новых моделей между BMW и Mini, концерн готовит сразу несколько новинок в ближайшем будущем.
Первым переднеприводным BMW станет серийная 5-местная версия концепта Active Tourer, которая, по некоторой информации, должна появиться в продаже во второй половине следующего года. Автомобиль станет конкурентам Mercedes B-Class. За ней последует 7-местный вариант. Следующее поколение 1 серии будет полностью состоять из переднеприводных моделей. Далее на этот вариант привода перейдет X1 и еще один компактный трехдверный кроссовер в стиле “а-ля купе”, именуемый пока X2.
Однако наиболее заманчивым предложением выглядит переднеприводный родстер Z2. Как сообщает AutoExpress, по своим габаритам он будет схож со старым Z3. Автомобиль оснастят компактными, но турбированными моторами: 1,5-литровый 3-цилиндровый и 2-литровый 4-цилиндровый бензиновый и дизельный агрегаты. По предварительной информации, топовый вариант 2-литрового мотора сможет выдать 300 л.с. По предварительной информации, базовую версию автомобиля оценят чуть дороже 20 тысяч фунтов (30 тысяч долларов).
