Лишь 44% от общего количества автобусов соответствуют нормам безопасности перевозки пассажиров. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.
Как отмечается в сообщении, в Украине насчитывается 20,3 тыс. пассажирских автоперевозчиков, которые располагают автопарком в 85,7 тыс. автобусов.
При этом, критической изношенности достигли 12,9 тыс. автобусов. В том числе, 200 автобусов, которые эксплуатируются более 34 лет, 1200 – от 29 до 33 лет, 3600 – от 24 до 29 лет, 7900 – от 19 до 24 лет. Средняя степень износа наблюдается у 16,1 тыс. автобусов, срок эксплуатации которых составляет от 14 до 19 лет. Частично соответствуют нормам безопасности 19 тыс. транспортных средств, это автобусы, которые находятся в эксплуатации от 8 до 13 лет.
Полностью же соответствуют нормам, согласно данным Мининфраструктуры, только 37,7 тыс. автобусов, срок эксплуатации которых составляет менее 8 лет, а это лишь 44% от общего количества транспортных средств.
Исходя из этого, отечественный пассажирский автомобильный транспорт требует масштабного обновления подвижного парка, отмечается в сообщении Мининфраструктуры. Так, потребность в новых средних автобусах составляет 4,3 тыс. единиц, в больших – 8,3 тыс., очень больших – 10,8 тыс.
Решить проблему обновления автопарка предлагается за счет предложения по компенсации процентной ставки банковских кредитов перевозчикам на приобретение новых автобусов отечественного производства. Соответствующие предложения Мининфраструктуры уже предоставило правительству.
«Сейчас Мининфраструктуры сотрудничает с Минфином по снижению процентной ставки и частичной компенсации процентов при обновлении транспортных средств», – рассказал первый заместитель Министра инфраструктуры Константин Ефименко.
При этом, как отмечается в сообщении, по оценкам экспертов, количество автобусов, которые используются для пассажирских перевозок без получения надлежащих разрешительных документов, может достигать более 160 тыс. В связи с этим, в Мининфраструктуры намерены усилить ответственность перевозчиков. Соответствующие положения закреплены в подготовленном министерством проекте Закона Украины «Об автомобильном транспорте».
