В столице хотят создать современный и прозрачный рынок таксомоторных услуг
Сегодня 95% столичных такси работают по теневым схемам или вообще незаконно. Об этом заявил глава Киевской городской госадминистрации Александр Попов.
“Нам нужно отработать собственный стандарт частных перевозок для Киева. Ведь есть существенная разница между работой такси в, например, областном центре и в столице. Такси должно быть прежде всего безопасным и удобным, мы должны установить правила для водителей по их квалификации и состоянию здоровья. Сегодня на этом рынке господствуют беспорядок и теневые схемы. По приблизительным подсчетам, ежегодно городской бюджет недополучает около 100 миллионов гривень”, – сказал Попов, слова которого приводит пресс-служба КГГА.
По словам Попова, создание в Киеве современного и прозрачного рынка таксомоторных услуг, который бы отвечал европейским нормам, ежегодно будет наполнять бюджет почти на 100 млн.грн. В частности, за счет единого налога, что составит около 36 млн.грн. ежегодно, а также еще 60 млн.грн. социальных взносов в Пенсионный фонд и сбора за пользование сетью стоянок такси.
По предварительным подсчетам, Киеву необходима системная работа около 15 тысяч автомобилей-такси. “Они должны быть юридически легализованы, стандартизированы в соответствии с определенными параметрами комфортности и безопасности, а также выполнять перевозки согласно установленных норм и известных потребителю городских тарифных схем стоимости проезда”, – сказал Попов.
