Как оказалось, закон о снижение таможенных пошлин касается только машин премиум-класса
С 23 января вступил в силу закон о снижении таможенных пошлин на импортные авто с объемом двигателей от 1500 кубов. Снижение скромное — с 7 до 6%.
Многие восприняли эту новость как сигнал о снижении цен на все иномарки (от 1,5 л — это, к примеру, Skoda Octavia). Однако оказалось, что удешевление коснется лишь дорогих авто.
В законе речь идет о снижении пошлины для всех авто с объемом двигателя от 3000 куб. см (например, Toyota FJ Cruiser), которые могут себе позволить только обеспеченные люди. А вот для авто с моторами от 1,5 и от 2,2 л речь идет только о мотокараванах — автомобилях-кемпингах. Вы много таких у нас видели? — прокомментировал ситуацию руководитель Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
Почему пошлину для популярных импортных авто оставили без изменений, нам пояснил один из разработчиков закона, депутат от ПР Андрей Пинчук: “Мы учли интересы национальных производителей автомобилей и защитили их”.
Ранее сообщали о том, что киевские чиновники спустили на авто и охрану 11 млн. гривен. А вот содержание резиденций Конча-Заспа и Пуща-Водица, где расположены особняки украинских чиновников, обойдется бюджету 2012 года в 50 миллионов гривен.
