В преддверии рекордного экспорта зерновых из Украины компании, задействованные в экспорте зерна, поднимают цены на свои услуги для трейдеров
В преддверии рекордного экспорта зерновых из Украины компании, задействованные в экспорте зерна, поднимают цены на свои услуги для трейдеров.
С 1 июля возрастают услуги на грузовые перевозки «Укрзалізниці». «Повышение составит 3%. Для всех грузов, не только зерновых»,— говорит начальник управления тарифов и маркетинга «Укрзалізниці» Валерий Коцюруба. По его словам, это повышение не приурочено к началу аграрного маркетингового года (МГ). «Повышение это плановое — согласно приказу Минтранса, принятому еще в начале года»,— говорит он. Следующее повышение запланировано с 1 октября 2008 г. «Пока заложено тоже 3%, но к тому времени могут выйти новые директивы»,— говорят в «Укрзалізниці».
«Дополнительные транспортные затраты отразятся на товаропроизводителе. Конечно, если зерно уже куплено, то затраты понесут трейдеры. Но для новых партий зерна закупочные цены будут снижены»,— заявил генеральный директор Украинской аграрной конфедерации Сергей Стоянов.
Одновременно повышение тарифов ожидается на Одесском портовом элеваторе. Сейчас предприятие определяет уровень повышения. «Мы уже повышали стоимость наших услуг — на 10% в апреле, но это были цены на услуги по перевалке зерна прошлого урожая. По новому зерну — пока рассматриваем вопрос,— говорит главный бухгалтер Одесского портового элеватора Николай Шпак.— Есть понимание того, что стоимость услуг надо поднимать, поскольку повысилась стоимость электроэнергии, зарплаты». Повышение может составить до 20%. Как уточнили на предприятии, ясности в этом вопросе нет, поскольку около недели назад на Одесском портовом элеваторе сменилось руководство — на пост генерального директора вернулся Игорь Зубрич, занимавший эту должность в 2006 г., сместив Михаила Иванцока. «Он был восстановлен по решению суда, на предприятии около недели,— сообщили на элеваторе.— Пока мы не знаем, какой будет курс нового руководителя». Сам Игорь Зубрич был для комментариев не доступен.
По свидетельству участников рынка, в результате больших объемов зерна подлежащего переработке, цены на свои услуги повышают и элеваторы внутри страны. «Из-за значительной загруженности элеваторов стоимость хранения зерна в некоторых регионах вырастет»,— говорит президент Украинской аграрной конфедерации Леонид Козаченко. Спросу на мощности по хранению способствуют прогнозы высокого урожая — более 40 млн. т, а также переходящие остатки — 7 млн. т.
Отметим, что в следующем МГ участники рынка ожидают рекордного экспорта — около 15 млн. т (с учетом экспорта переходящих остатков). Ряд общественных организаций уже обратились к правительству с просьбой принять меры по обеспечению нормального режима экспорта и недопущения обвала цен на зерно внутри страны. «Просим обеспечить стабильные тарифы на транспортировку зерна в новом МГ (июль 2008 г. — июнь 2009 г.)»,— говорится в общем обращении Украинской аграрной конфедерации, Украинской зерновой ассоциации, Ассоциации фермеров и частных землевладельцев, Всеукраинского союза сельскохозяйственных предприятий, Всеукраинской ассоциации пекарей и объединения «Укрхлебпром».
Эксперты предполагают, что в условиях подорожания маркетинговой цепочки на транспортировку зерна, трейдеры заложат дополнительные затраты в цену партий. Однако цены на мировых рынках уже не столь благоприятны для украинского зерна, как в прошлом маркетинговом году,— этому способствуют значительные урожаи в странах — основных экспортерах, а также высокие показатели сбора зерна в Черноморском регионе, что снижает стоимость украинской продукции. Таким образом, люфта для повышения цены зерна у торговцев может и не быть. Сегодня стоимость 1 т пшеницы на внутреннем рынке составляет 1,2-1,25 тыс. грн. Трейдеры уже начали кампанию по искусственному снижению стоимости зерна. В частности, были озвучены прогнозы о спаде цены на пшеницу до 800 грн за 1 т на внутреннем рынке. «Но сразу же хотел отбросить возможные, как это уже случалось раньше, обвинения со стороны правительства в том, что в снижении цен виновны зернотрейдеры»,— заверил генеральный директор Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко.
