Катание на причудливом двухколесном средстве передвижения вызывает массу положительных эмоций.
Первый раз на него страшно становиться, он дрожит и самовольно подкатывается под ноги, но это лишь в первый раз. Как только становишься на этот американский чудо-самокат двумя ногами, он автоматически ищет точку равновесия, начинает ездить вперед-назад, но упасть драйверу не дает. Научившись стоять, пробую начать движение. Сдвинуться с места сложно психологически, кажется, что наклон вперед неизбежно закончится падением. Преодолев собственный страх, наклоняюсь, и … самокат послушно сдвигается с места. Через пару десятков метров уже смотрю не только под колеса, оглядываюсь по сторонам. Прохожие глядят так, будто я в ступе Бабы Яги по городу катаюсь. Немного освоившись и осмелев, пробую тормозить — это проще, чем ехать. Отклонился назад и Segway упирается в асфальт. Если сильнее отклониться, он едет назад — эффект потрясающий. Совсем осмелев, раскачиваю Segway вперед-назад. Он суетится, катается туда-сюда, но упасть не позволяет. Пытаюсь развить максимальную скорость. Segway легко разгоняется, потом притормаживает, не позволяя ехать быстрее, чем пять километров в час. Оказывается, для него предусмотрено три ключа-ограничителя скорости. На вид они как брелки для открывания парадных — кругляшок в пластиковом держателе. Ключи разноцветные и каждый соответствует своему скоростному режиму — 5, 10, 20 км/ч. Пятикилометровый ключ используют ученики, дети и продавцы Segway. Остальные — для более опытных пользователей. На скорости 5-10 километров в час езда по хорошему покрытию очень плавная, но прибор нервно реагирует на неровности дороги — сказывается высокий центр тяжести и отсутствие амортизаторов. Правда, есть у скутера и один существенный минус — его цена. Она начинается от $11,5 тыс.
