Автоперевозчики смогут жаловаться на своих проверяющих
Сегодня в Закарпатье состоится выездное заседание Главной транспортной инспекции на автомобильном транспорте. Говорить будут о том, как улучшить свою работу. В качестве одного из способов Главтрансинспекция недавно разработала специальные анкеты для автоперевозчиков, позволяющие выяснить, не обидели ли кого ее сотрудники в ходе проверок. Перевозчики о существовании анкет узнали от корреспондента «ЭИ». Однако идею Минтранса восприняли «на ура!».
Как сообщила пресс-секретарь Минтранссвязи Татьяна Маркина, Главная транспортная инспекция на автомобильном транспорте по поручению Минтранссвязи разработала анкеты, которые будут выдаваться каждому автоперевозчику после того, как представители инспекции проверят его по плану, либо без него. Анкета, утвержденная по поручению министра Виктора Бондаря, вводится для того, чтобы «повысить ответственность сотрудников Главтрансинспекции за объективность и качество проведенных проверок».
Теоретически, в анкете «Об итогах проведенной Главтрансинспекции плановой либо внеплановой проверки» перевозчики должны давать оценку своим проверяющим. Помимо прочих, там содержатся вопросы «объективно ли изложены материалы проверки?» и «Были ли со стороны проверяющих попытки взяточничества?». Перевозчиков также просят дать свои предложения по улучшению деятельности инспекции. Однако трудно предположить, что документ с указанием юридического лица, либо ФИО физлица, будет способствовать искреннему общению министра и перевозчиков.
В Минтранссвязи уверяют, что анкеты предпринимателям начнут выдавать уже в ближайшее время. Судя по всему, оно еще не наступило. Редакция постаралась выяснить у самих объектов министерской заботы их отношение к анкетированию. Но руководители столичных АТП о подобной инициативе узнали только от корреспондента «ЭИ». В результате, корреспондент «ЭИ» раздал перевозчикам четыре экземпляра анкет. Еще четыре было разослано с рабочего факса одного из директоров своим коллегам в регионы. Правда, в регионах о нововведении уже знали. Как оказалось, нескольких руководителей региональных предприятий пригласили на выездное заседание транспортной инспекции, которое состоится 24 января в Закарпатье. Там будет рассмотрен ряд вопросов по улучшению работы региональных подразделений Главтрансинспекции. Как выяснилось, большинство пассажирских автоперевозчиков недовольны усилением контроля за их деятельностью со стороны этого карающего органа Минтрансвязи, поэтому и совещание и анкету воспринимают на «ура!». Один из столичных автоперевозчиков пожаловался, что «только за 9 месяцев 2005 года гослицензий на перевозку пассажиров было лишено порядка 250 «извозчиков».
Столичные перевозчики связывают неопределенность в вопросе «анкетирования» с тем, что до конца февраля 2006 г. должно пройти переоформление лицензий на право заниматься перевозкой пассажиров.
Не в курсе нововведения оказался и Виталий Рева — президент Всеукраинской ассоциации автомобильных перевозчиков (ВААП), в состав которой входит большинство отечественных автоструктур по перевозке пассажиров на внутриукраинских маршрутах. Он тоже высказал заинтересованность в получении от редакции бланка анкеты. В телефонной беседе с корреспондентом «ЭИ» он подтвердил информацию о совещании представителей региональных подразделений Главтрансинспекции: «Я туда тоже еду», — сообщил он. Именно Виталий Михайлович был одним из инициаторов создания инспекции. Однако теперь г-н Рева произнес весьма интригующую фразу: «…В таком виде инспекция существовать не может…». Пояснять он ее почему-то не согласился, сославшись на занятость.
